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丰田的氢燃料电池车 日本人自己买帐吗?
日期:2024-09-08 10:37:47 作者:宏力精密钢管 阅读数:366丰田 2014年初就已在CES消费性电子大展上推出FCV (Fuel Cell Vehicle) Concept氢燃料电池的概念车款,并于2014年11月的洛杉矶车展上,首度展演其量产版本Mirai。目前已在2014年12月15日于日本开卖,售价为日币723.6万元 (约为人民币38.6万元),美国及欧洲也在2015年开始销售。
这辆车能被接受吗?其实就在日本开卖后的1个月,Mirai随即接下高达1,500辆的订单,远远超过原先预计在2015年底前销售400辆的目标,而政府机构、公司行号,与个人购车比例大约为6:4。但丰田表示,由于订单超出原先所预期的数量,可能等待时间会比预期中还要漫长。
巡航500公里,氢燃料技术大家用
目前市场上最具话题性的氢燃料电池,是借由氢气、氧气作用时所产生的化学反应来提供电力,而其作用后只会排放出水蒸气,不会产生像二氧化碳这种对环境造成一定影响的气体,可以说对环境非常友善。丰田打造出的氢燃料电池车Mirai,其动力采用氢燃料电池组及一组电动马达,可输出最大马力153匹、最大扭矩340N.m,从静止加速到100公里只需10秒。在充满燃料的前提下,Mirai的巡航里程可达到约500公里,而燃料用罄时补满的时间也仅需约3分钟。
在氧气及氢气的作用下,氢燃料电池车款即可生成动能,而排放出来的只有水蒸气。
丰田资深副总Bob Carter表示:“当你分享了好点子,那美好的事就会发生。”并宣布将开放自家氢燃料电池的专利技术,包括约5,680项氢燃料电池及Mirai的相关专利,让全球各界同样深耕于此领域的车厂或专家,也能一同钻研,期望能提升全球氢燃料技术发展的速度。
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