最近在EnerDel，参议员Evan Bayh将作为嘉宾出席美国的第一个商业规模的锂离子电池汽车生产线仪式，它是下一代电动汽车和混合动力汽车能源的主要组成部分。

参议员Bayh，作为在华盛顿的美国汽车电气化运输的积极支持者，将剪彩在EnerDel的新安装设施，这是在美国的第一家也是目前唯一一家拥有大规模制造这一极其重要的高科技车辆组成部件能力的生产线。

为了满足预期的需求，EnerDel计划扩大在印第安纳波利斯的这两个工厂的元件制造能力，和公司的Noblesville设施的包装总成装配的能力。进一步扩大是基于通过购买或建造第三个工厂方向的考虑。未来预计年产量将使生产能力高达1,500,000 混合车，或600000辆插入式混合动力系统，或150,000个纯电子，或一些取决于该公司客户投资分配的组合。EnerDel预计，一旦达到能实现全目标的能力，员工总数将达到3000人。

参议员Bayh，作为监督国家能源政策的参议院能源和自然资源委员会的一员，也期望能在其他应邀的产业界和科学界团体的参与者，EnerDel厂工程师和工作人员以及地方和国家媒体之前提供建议。

参议员Bayh 表示，印第安纳早就确立了自己作为一个国内在建立本土、高科技的汽车零部件方面的领先地位，国家现在正处于建设新的本土锂离子汽车电池产业的困境，因此现在正是发展的好时机。

参议员Bayh 表示，在美国，运输电气化是减少他们对外国石油依赖的根本，并确保国家的长期能源安全，他很自豪先进的EnerDel正在部署确保电力驱动汽车成为现实。如果他们成功地制造出印第安纳州硅谷的替代能源，他们将帮助建立一个更清洁和更适宜居住的地球，同时也将为中产阶级印第安纳州人创造数以千计的新的就业机会。