作为全球领先的汽车电池制造商，江森自控将进一步增加其位于浙江省长兴县的电池生产基地的吸附式玻璃纤维隔板(AGM)电池产能，预计年产能将由目前的150万只AGM电池上升至340万只AGM电池。来自江森自控的管理层以及当地的政府领导共同出席了于近日举行的扩产开工仪式，宣布扩产项目正式开启，而整个项目将于2017年竣工。

“我们的客户越来越关注汽车燃油经济性，而随着AGM电池产品订单量的增加，我们决定扩大AGM电池的产能，并且相信起停汽车技术将迎来更大的发展。”江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰先生表示。

目前，中国市场约有5%的新车已采用起停汽车技术，而到2020年，随着政府对汽车油耗标准更加严格，起停汽车的比例将占到新车总量的40%。

起停汽车技术能够帮助消费者节省5%的燃油消耗，而AGM电池技术是起停汽车系统的核心组成部分。起停技术能够在汽车处于怠速状态时自动关闭发动机，并且在驾驶者松开刹车踏板时再次启动发动机。在此过程中，车载娱乐设备、照明设备等电气系统均由高性能铅蓄电池提供电能，无需发动机额外运转，从而达到节省油耗的目的。

“起停技术是帮助整车厂商满足日益严格环保法规的最佳解决方案，”杨时丰补充道，“作为全球领先的起停电池制造商，我们有信心为中国的整车客户提供遵循全球统一标准的高质量产品和服务。”

江森自控近期宣布，2011年至2020年期间，将持续投入5.55亿美元扩大在德国、美国和中国等国的AGM电池产能，以满足全球市场不断增长的需求。今年8月，江森自控还宣布将在中国沈阳投资2亿美元新建生产基地，主要生产起停汽车适用的电池产品。

江森自控2005年进入中国汽车电池市场，目前已在重庆和浙江长兴建立两个生产基地，并在上海设有一个用于先进储能技术研究的研发中心。