比亚迪磷铁锂电池成功运用于叉车获奖项

日期:2024-11-23 17:52:55 作者:宏力精密钢管 阅读数:540

据Battery.com.cn消息,在近日举行的2013年物流装备发展大会暨中国物流装备企业家年会上,比亚迪凭借“铁电池”在叉车上的成功应用获得中国物流装备产业技术创新奖。

比亚迪磷铁锂电池成功运用于叉车获奖项(一)

该奖项充分肯定了比亚迪在叉车产品创新上的成果,肯定了比亚迪在推动中国物流装备技术发展上所做出的贡献。

比亚迪磷铁锂电池成功运用于叉车获奖项(二)

以叉车为代表的工业车辆领域对节能环保的要求十分迫切。工业车辆主要在生产和仓储过程中使用,而且大部分时间在室内封闭环境中,任何排放和污染都将严重影响车间和仓库环境,食品、制药、超市等环境要求高的行业对叉车造成的污染更是苦不堪言。

比亚迪磷铁锂电池成功运用于叉车获奖项(三)

据悉,目前市场上的叉车主要是燃油车和铅酸电动叉车,二者都无法做到真正的环保无污染。比亚迪电动叉车搭载的“铁电池”不但生产和使用环节均不会产生任何污染,而且可回收再利用,是真正意义上的绿色环保产品,第一次真正解决了叉车污染的问题。

比亚迪磷铁锂电池成功运用于叉车获奖项(四)

从经济性上讲,比亚迪电动叉车搭载的“铁电池”循环充放4000次后,剩余容量仍然超过75%以上,这意味着在叉车每天充电1次的情况,电池寿命可使用10年以上。

而国产铅酸电池每2年左右就需要更换一次电池,每次更换电池成本大约在2万左右。

此外,“铁电池”在使用中由于充放电效率高于铅酸电池,也会节省大量电费。

据介绍,比亚迪“铁电池”电动叉车采取全封闭、免维护设计,其综合使用成本远低于铅酸电池电动叉车,市场化前景值得期待。

此前,比亚迪“铁电池”已经成功应用于比亚迪双模电动车车F3DM、纯电动汽车e6和纯电动大巴K9。单车最长行驶里程已近40万公里。