据《朝日新闻》网站报道，日本将正式开始成规模的建设为燃料电池汽车(FCV)提供氢燃料的“加氢站”，丰田汽车此前宣布将在今年内发售FCV成为实施这一建设计划的契机。但在，要想实施这一计划还有很多有待解决的难题，因此距离燃料电池汽车的普及还将会花费很长时间。

9月1日，丰田通商株式会社的浅野干熊副社长在名古屋举行的氢气站奠基仪式上强调：“这是实现氢气社会的第一步，意义深远。”隶属丰田集团的丰田通商，计划今年内在爱知县、首都圈等8个地区建立加氢站。

FCV作为“终极环保低碳车”备受瞩目。本田继丰田之后，也提出将在2015年内发售FCV,日产汽车也提出将在17年前完成。丰田最初计划以700万日元的价格出售FCV汽车，再加上补助金，其价格与国产高级车不相上下，大家对丰田FCV车的普及充满了期待。

加氢站是支持FCV汽车发展的主要社会基础。日本大型燃气公司岩谷产业7月份在兵库县建立了首个加氢站，任何人都可以使用。该公司在8月28日发布，将在东京电视塔附近建立加氢站。这是首次在东京市中心建立正式的站点。

日本最大的石油公司JX日矿日石能源株式会社宣布，将从2015年起在日本国内建设40个站点，预计今年10月成立运营公司。

日本政府不仅对汽车给予补助，在站点建设上也将给予资金支援，为早日实现FCV的普及提供助力。日本经济产业省在8月末提出的2015年预算概要中，要求政府提供比14年再多出5成的补助金来支援该项目的建设。