汽车制造商丰田汽车公司(下称“丰田”)与科技企业特斯拉正从不同路径朝全球新能源车盟主宝座发起进攻。近日,丰田宣布,作为促进燃料电池汽车(FCV)普及的措施之一,将无偿提供丰田独有的约5680项燃料电池相关专利(包括正在申请中的专利)的使用权。

北京国际工程咨询公司受清华大学的委托,对“清华大学—燃料电池客车研制与示范课题”氢检测及信息系统采购项目中所需货物及服务进行国内公开招标。现邀请合格的投标人前来投标。1. 项目名称:“清华大学—燃料电池客车研制与示范课题”氢检测及信息系统采购

天能集团可望将太阳能及储能电池等新产品,卖到美国纽约州的一个科技园区。这也是我市太阳能电池首次打入北美市场。日前,从市经委获悉,长兴蓄电池产业在规模不断壮大的同时,产品升级换代也提速。此次天能集团的太阳能及储能电池产品进入北美市场,得益于上海市新能源行业协会与美国TM蒙坦特发展有限公司签订的一项协议。该协议明确,双方将共同创建“纽约州首家瑞景江畔太阳能科技园区”,并且中国企业获准向该科技园区提供太阳能及储能电池产品。天能集团则是唯一获邀参加本次合作的储能电池供应商。

7月15日,节能与新能源汽车网获悉,根据杭州日报日前报道称,由西湖电子集团研发的BL-8063JA型纯电动乘用车快换电池箱正式通过了国家机动车产品质量监督检测中心(上海)的检测认证。检测结果显示,产品的循环寿命、耐振动、容量保持率、散热等多项技术指标处于国内行业领先水平。

无缝钢管成形及定径有些孔型设计和调整办法均会直接影响质量的好坏,所以咱们在处置无缝钢管成形时应留意以下八点事项:(一)在没有穿带前,就应该调整好各机架的孔型形状,丈量各道次尺度,确保无缝钢管安稳进入各机架。在调整中要均衡受力,不能够在一个机架上强行变形,确保提高角安稳均匀改变;

图片来源:Monnit公司据外媒报道,美国犹他州物联网(IoT)系统开发商Monnit公司推出了一款新型双模无线车辆探测器/计数器,适用于想要监控交通流量的机构、企业和市政当局。

日前,中国科学院大连化学物理研究所(简称大连化物所)对外宣布,在经过寿命测试和整车应用验证后,该公司研发的HYMOD-300型车用燃料电池模块成为中国首例自主研发,耐久性超越5000小时的燃料电池产品。

江森自控目前在其美国俄亥俄州托莱多(Toledo)工厂生产AGM电池,自2012年开始投产,预计扩产将在2016年完成。相比于传统车型,使用起停装置的汽车燃油经济性提高5%,该功能可使汽车在红灯等短暂停车情况下关闭发动机,而车内其它如娱乐系统及车灯等功能用电可通过蓄电池供应。

新能源政策频繁出台时,业内公司也正厉兵秣马。9月9日晚间,停牌五个多月的东源电器(002074.SZ)终于迎来了一纸公告,公告中称,东源电器将向合肥国轩高科动力能源有限公司(下称“国轩高科”)的股东方发行股份约4.90亿股。同时东源电器拟向特定对象李缜、王菊芬、吴永钢、陈林芳等四名自然人发行股份募集配套资金,募集配套资金总额8.208亿元。

储能技术广义上来说可以分为储热与储电,狭义上则是指通过一定的物理或化学手段将电能储存起来,并在需要时释放电能。随着人类对能源需求的逐渐增加,传统能源在储量、环境污染、能源效率以及成本等方面的约束日益突显。寻求能源替代,对新能源进行研究和利用已经成为全世界的共同主题,也是未来不可逆的能源发展趋势。

国产电解液经过多年发展,已经成为四大材料中技术最为成熟的品种,目前已经大量出口,全球份额占比超过50%。国际大厂的认可,证明国产电解液品质。随着电动汽车需求的启动,研发实力强的电解液龙头公司进入该领域不会太难。此外,电动汽车的普及仍需动力电池降价,因此国产电解液替代空间巨大。

当地时间9月21日,据《欧洲汽车新闻》报道,特斯拉与中国最大的锂电池生产商(赣锋锂业)达成了合作协议。赣锋锂业表示将向这家汽车制造商提供其总产能五分之一的锂产品,即用于电动汽车电池用金属,该协议从2018年到2020年履行,并可选择延长三年。

2021年,我国动力电池市场持续“供不应求”态势。记者在国内动力电池产业发展高地江苏调研发现,多家头部企业2022年订单已经排满,部分企业甚至已拒收新增订单。中航证券研报显示,2021年1至11月,我国动力电池装机量累计达128.3GWh,同比增长153%。中国汽车工业协会预测,2022年,中国新能源汽车销量达500万辆,同比增长47%。

巴斯夫日前为其位于美国俄亥俄州的新工厂举行了落成仪式,该工厂将生产电池正极材料,用于生产混动车及电动车所装配的锂离子电池。新工厂位于美国俄亥俄州伊利里亚(Elyria),占地面积达7万平方英尺(约6,500平方米)。该工厂目前拥有154名员工,未来还将为当地创造25个新的就业岗位。

加拿大滑铁卢大学的研究人员5月18日称,他们制成了一种比传统锂电池容量大3倍的硫锂电池原型。相关研究当日发表在《自然·材料》杂志网络版上。锂硫电池具有十分广阔的应用前景,化学家们已经为此进行了近20年的研究。硫和锂被认为是最为理想的一种电池材料,这两种化学物质的结合不但能提供高密度的能量,在稳定性、安全性和寿命上也更为出色。另外,在成本上,硫的价格也远远低于目前在锂电池中所广泛使用的其他材料。

近日,上海市高新技术产业化重点项目———“新能源汽车动力锂离子电池项目”投资签约仪式在上海闵行航天城举行,上海航天工业总公司、上海空间电源研究所、宁波杉杉股份有限公司、深圳大族激光科技股份有限公司四方股东签署了首期9000万元投资协议。

光伏电池板厂商美国第一太阳能(First Solar)和通用电气(GE)宣布,对第一太阳能的碲化镉(CdTe)型光伏电池板以及GE的1500V光伏并网逆变器(PCS)等实施了优化。在两公司的合作下,通过结合使用通用电气的4MW逆变器“ProSolar”,可提高百万瓦级光伏电站的成本效率和发电效率。

霍尼韦尔(Honeywell)公司5月28号宣布,公司已同美国能源部(Department of Energy)签约,从后者处获资2730万美元,用于生产一种非常重要的混合动力车及电动车用锂离子电池材料。

普锐斯车型作为新能源领域中的佼佼者,其将在即将迎来的新一代车型上进一步升级动力总成。近日网通社通过查阅资料后获悉,新车将使用锂离子电池代替现款车型使用的镍氧电池,届时全新普锐斯百公里油耗将降低25%左右,仅为3.2升,此外其每公里二氧化碳排放也将从80克降低到70克,进一步优化了普锐斯经典混动车型的动力配置。

2012年5月11日,我国正式发布《铅蓄电池行业准入条件》(下文简称《准入条件》),在近两年的时间内,经过大规模的行业洗牌,铅蓄电池行业环境发生了诸多变化。2013年年底,参加第一批审核的9家电池企业中,共有6家企业被工信部和环保部正式公告,成为第一批符合准入条件的电池企业,通过比例约为60%,今年,第二批14家铅蓄电池企业和2家回收再生铅企业也将接受《准入条件》的审核考验。