美国时间8月23日，特斯拉CEO伊隆·马斯克宣布，公司对Model S和Model X的电池组进行了升级，汽车续航里程和加速度都将会有大幅度提升。

这款被马斯克称为“里程碑”式的升级版电池组，化学成分与之前一样，但经过升级之后，能够在相同空间内存储更多的电能。

这一升级将提高车辆的续航里程。使用新电池后，新款特斯拉Model S高性能版的续航里程将在原来290英里(约合467公里)的基础上增至315英里(约合507公里)。

新型电池容量为100千瓦时，特斯拉Model S P100D配置新型电池后，将成为全球加速度最快的汽车，能够在2.5秒内加速至每小时60英里(约合96公里)。

尽管市场上还有速度更快的车型，但在安全标准下，其速度都受到一定限制，特斯拉的目标是在许可的范围内成为时速最快的汽车。

新版电池组对任何厂商来讲都是一种技术挑战。这款电池组将使用和原来一样的松下电池，考虑到重量加大，要做一些连接上的修改，以确保安全。

目前，特斯拉Model S已经是世界上最快的四门轿车，在售价20万美元以下的车中，其零到60英里/小时的加速时间是最短的。特斯拉现有车款能达到约210英里到270英里的续航能力，但特斯拉觉得这还不够，因此进行了升级。

目前，可以与特斯拉速度媲美的汽车，只有法拉利和保时捷的918 Spyder等型号。但这些车都是小批量生产的超级跑车，售价分别高达140万美元和84.5万美元。特斯拉新款的Model S车内足以容纳5人，且现在就可以订购，起价为13.45万美元。

与Model S相比，升级后的Model X SUV配置更让人惊喜：车内可容纳7人，有两个后备厢，零到60英里/小时加速时间仅为2.9秒，比兰博基尼时间更短。

新款的Model X P100D起价为13.55万美元。马斯克还表示，他的目标是打造一款所有人都能负担起的电动汽车。

该公司将于2017年销售一款廉价的Model 3电动车。

“世界上各种汽车中，最快的终于是电动车了。未来，人们回头看汽油驱动车的时候，将和我们今天看蒸汽引擎差不多：它们很古雅，但你不会开着它到处跑。”马斯克说。

不过，由于产能有限，特斯拉将每周生产200块上述电池，约为该公司电池总产量的10%左右。

马斯克在其个人推特上发布上述消息后，特斯拉股价大幅拉升，盘中最高点一度触及228.49美元。但产品细节公布后，公司股价迅速回落。截至收盘，特斯拉股价在纳斯达克市场常规交易中报收224.84美元，上涨1.91美元，涨幅仅0.86%。