近日，英飞凌宣布，将参与德国电动汽车电池安全技术研究项目。英飞凌方面称，今后三年内，来自德国科学界，汽车和零部件供应商的15位合作伙伴，将携手研究如何进一步改进电动汽车和混合动力汽车的锂离子电池的安全性。研究的一个重要部分将新材料、新测试方法和半导体传感器用于锂离子电池中。德国联邦教育与研究部(BMBF)为该研究项目提供资金支持，旨在进一步巩固发展德国作为工业和科技中心的领先地拉，并加速向环境友好和低成本高效交通的转变步伐。德国政府还将SafeBatt列为德国电动交通平台(NPE)的9个“标杆(lighthouse)项目”之一。”SafeBatt” 代表“确保锂离子电池本质安全的解决和预防措施”。

6月16日，山东衡远新能源科技有限公司正式宣布投产磷酸铁锂动力电池。在投产仪式上，该厂与吉利汽车、广通汽车、长城汽车、浙江晶视宝科技有限公司、中国外运山东公司、新松机器人等企业签署了长期战略合作协议。

新能源汽车补贴退坡后，汽车企业不得不千方百计寻求降成本的方法，其中动力电池作为“大件”，被车企视为降成本的重要载体。然而，近期电池原材料价格不断上涨，垄断现象时有发生，加上大量新增产能，供需矛盾之下，动力电池企业生存现状如何，电池价格还有多少下降空间?围绕这些问题，记者日前展开了涉及车企、电池企业的深入调查。

常铝股份日前在业绩说明会当中透露，汽车合金产品，尤其是新能源方向的相关产品是重点发展的方向，目前常铝股份新增投资项目主要包括10万吨再生铝板带箔项目和3万吨电池箔项目。除此外，常铝股份表示一季度原材料价格变动对业绩增长造成了一定的不利影响，但是常铝股份通过及时优化已结算方式，提升加工费及降本增效，实现一季度实现营业收入14.27亿元，比去年同期增长7.11%。与此同时，常铝股份表示疫情对物料进出造成了的影响较大，但积极克服不利影响，二季度订单保持正常。

走在车水马龙的大道上，习惯了刺鼻的尾气和吵闹的发动机轰鸣，心烦意乱地穿梭于城市之间，思考着人生为何如此喧嚣。拐进一条小道，感慨总算暂时逃离大都市的喧嚣，就在此时，一辆貌不惊人的汽车从巷口开来，下意识地耸了耸肩膀，世界就是如此渺小。刚准备捂上鼻子，那车却已开过身旁，没有刺耳的轰鸣也没有燃油味，望着那车远去，才反应过来：“咦，这车咋没排气口呢?”

厚壁无缝管出入口增长速度迅速国内厚壁无缝管出入口增长速度迅速首先应归功于欧美国家市场需求大，然后才是中国商品的价格优点。而欧美国家却认为，中国中国厚壁无缝管行业的生产能力明显产能过剩，是导致其对外开放低价倾销的重要原因。

[汽车之家 行业] 日前，据外媒报道，印度汽车公司塔塔汽车推出了一项名为Ziptron的新型电动车动力传动系统。据悉，这一新的动力传动系统将为塔塔汽车未来生产的电动车提供动力。Ziptron动力传动系统已经通过了100万公里的测试，开发之初，公司还充分考虑了印度的道路条件。此外，这一动力传动系统还使用了智能再生技术，该技术可以利用刹车时所产生的能量，在车辆行驶过程中为电池充电。新的动力传动系统可以让车辆实现更远的行驶里程，减轻用户的里程焦虑，同时为车辆提供更强的动力性能。塔塔汽车为Ziptron动力传动系统提供8年的保修服务。

今年前11月，国内新能源汽车销量突破100万辆，达到104.3万辆，同比增长1.3%。与2018年相比，国内新能源汽车的召回数量大大减少。据国家市场监督管理总局发布的召回公告，截至目前已要求召回33281辆新能源汽车，涉及到特斯拉、北汽新能源、蔚来汽车、宝马(中国)、奇瑞汽车、郑州宇通客车、南京金龙客车、哈尔滨通联客车等9家车企。而统计数据显示，2018年全年共召回新能源车辆13.57万辆，召回比例高达13.46%。

核心提示：锂电池工厂的数量也不断增多。据金融时报报道，特斯拉正在与智利的锂电池生产厂商 SQM 谈合作，计划在智利新建工厂，为特斯拉提供高质量锂电池材料的提取和加工。

据日本J-Cast网站12月15日报道，日本《东洋经济》11月刊登载文章，分析了丰田计划2015年量产的终极环保车--燃料电池车(FCV)目前所面临的问题，氢气生产以及氢气站的建设将成为丰田FCV上市后面临的首要技术难题。

第四季度厚壁钢管市场能稳定吗?2020年是全面建设小康社会，结束十三五规划的一年。第四季度，许多地方开始全力冲刺年度经济目标，集中推进重点项目投资，以“十四五”准备为契机，开始规划新一批重大项目投资。近日，福建、成都、湖南、安徽等地布局重点项目，抢占第四季度黄金建设期。

无缝钢管基本原则是多元适量，复合加入，不同元素的复合，其作用是不同的，一般都不是简单地线性关系，元素之间的交互作用是很复杂的，有时某些元素的加入还影响了其他元素的存在形式。华北区域无缝钢管价格小幅下调，焊管方面，主流管厂焊管出厂价格持稳。市场方面，今日黑色系期货低开高走，管厂及贸易商出货明显好转，虽下游工地开工较少，但因年前冬储库存较少，所以商家低价补库操作较明显。

综合外电报道，本田汽车在近日的北美国际车展上发布了其新一代燃料电池车，预计将在明年正式推出。本田新一代燃料电池车设计草图早在2013年就已曝光，原定于2015年左右推出，现在定于明年在日本和美国先后上市。

综合外电报道，通用汽车计划推出电动车电池二次利用技术，将更多注意力放在增长潜力巨大的储能市场。本周，在一场汽车电池研讨会上，通用汽车发布声明称，将于下周公开电动车电池二次利用技术发展规划。通用汽车发言人拒绝透露该声明的更多细节信息。不过通用对扩大电动车电池的应用面关注已久，早先就曾经提出将电动车电池用于电网。

在全球汽车电动化趋势下，梅赛德斯-奔驰也加紧布局，计划不久之后每年生产超过500，000台包括纯电动、插混和混动在内的电动汽车，而这离不开3大洲7个城市的9家电池工厂的强大支持，梅赛德斯-奔驰为此已经投资超过10亿欧元(约合79.2亿人民币)。日前奔驰官方也详细介绍了其中位于德国德累斯顿附近的两家卡门兹工厂。

注浆用无缝钢管安全可靠、卫生、环保、经济适用。注浆用无缝钢管的研制成功以及可靠、简单、方便的新型连接方式，赋予了它们其他管道不可替代的优势。它们在工程中的应用越来越广泛，其用途也将越来越普及，具有广阔的前景。

据称,日本丰田汽车，或很快与德国宝马达成协议,授权后者使用自己的燃料电池汽车技术。根据这份可能最早在周四达成的协议,丰田将向宝马提供传动和储氢技术。宝马将使用该技术在2015年开发一款样车,计划2020年前后正式上市。

据欧洲媒体worldcarfans11月27日报道，丰田汽车公司电池组研发总经理Seiji Mizuno表示，燃料电池车Mirai的排出的废水比牛奶更洁净、安全。据美国 《汽车新闻》 报告，丰田在一个特殊实验室里已测试饮用Mirai排气水后对健康的影响，其结果令人惊讶。相比牛奶，丰田燃料电池车Mirai的水中的有机杂质含量更少。但是，丰田不建议饮用排气水。因为其抽吸了周围空气中的氧气，并与氢气在燃料箱里结合，而抽吸的空气质量难以得到保证。

补贴调整幅度最大是新能源客车领域，不仅提出了多个新增技术考察指标，而且在补贴额度上退坡超过一半。面对补贴新政，客车企业表示要从提高整车技术水平和降低电池成本上下功夫。在2016年12月30日发布的新版补贴政策中，补贴调整幅度最大是新能源客车领域，不仅提出了多个新增技术考察指标，如动力电池系统能量密度、充电倍率、节油水平，而且在补贴额度上退坡超过一半。面对高技术要求、低补贴额度的补贴新政，客车企业表示要从提高整车技术水平和降低电池成本上下功夫。

北京时间7月15日消息，据《华尔街日报》网络版报道，随着特斯拉继续建设其以生产电动汽车电池和固定式备用电池的超级电池工厂，该公司已于近几个月在内华达州里诺市(Reno)附近再次购买了近2000英亩(约合809公顷)土地，使其占有的土地面积增加了近两倍。