三家最知名的韩国车载电池制造商已开始实施差异化战略，以抢滩即将到来的电气化时代。为了在全球市场保持长期竞争力，三家最知名的韩国车载电池制造商已开始实施差异化战略，以抢滩即将到来的电气化时代。

全球新能源汽车大会于1月10日-14日在中国海南博鳌、海口举行。电动汽车作为此次大会的重要议题，引起业内外广泛关注，大家普遍认为动力电池依然是电动汽车技术的攻坚核心。动力电池何时“给力”?

10月28日，“十二五”期间中国镍氢汽车动力电池领域投资规模最大的项目——湖南科力远长沙工厂正式投产。据悉，该项目于2012年3月投建，总投资达4.5亿元，工厂采用全自动生产线，初期可年产6万台套全球最先进的镍氢汽车动力电池，其2018年规划产能可达30万台套。

酸洗钝化无缝钢管的酸洗可除去表面上的铁、铝、钙、镁等杂质，但不能除去硅醇基。酸洗载体适宜于分析酸性样品。精密无缝钢管酸洗的作用对精密无缝钢管表面进行除油、除锈，以便进行下道工序处理做准备。在生产过程中，酸洗过程就是为了去除表面氧化皮，后经过润滑处理(碳素钢-磷皂化，不锈钢-牛油石灰，铜铝管-涂油)，用老工艺-镀铜)，再进行拔制深加工。钢管如果不酸洗、表面可能有氧化物和油污，磷化液核能无法将它们除去，磷化质量会降低。既有使无缝钢管酸洗塑性降低的一面，也有作用相反的一面。

据外媒报道，韩国动力电池企业SK Innovation(SK创新)即将成为现代汽车集团E-GMP平台量产车型的锂离子电池供应商。根据最新消息，现代基于E-GMP平台打造的原型车将要进行500公里的非公开循环测试，预计2021年第一季度投入量产。此次现代与SK创新的交易涉及50万辆电动车动力电池，这批电池将在SK创新位于韩国蔚山的工厂进行生产。业内人士表示，这50万电动车将采用800V高压电池包，电池需求在37.5GWh-50GWh之间，由于产能要求较高，因此很难预测未来现代会不会增加更多的电池供应商。

大事件云集无缝钢管市场卡壳!今天国内除焦炭外的黑系由于主产区产量有限，大幅反弹，其他品种全部告罄。铁矿石下跌超过3%，*创下9月25日以来的新低，创下9月25日以来的新低。炼焦煤上面的压力还是比较高的。蜗牛虽然低且低，但一般比较温和，基本处于横盘趋势。当跌至3600元整数关口时，似乎有短线支撑。

特斯拉CEO马斯克在3日召开的公司年度股东大会上表示，公司正在为“超级工厂”的建设选址，可能会在三个不同城市开建，其中首个工厂的最终地址会在今年年底前确定。在上个月的业绩说明会上，马斯克曾表示，生产特斯拉电动车所需电池的“超级工厂”最早将在6月破土动工，并将至少选择两个地点进行建设，以确保至少有一个工厂能够按时建成，从而满足特斯拉的需要。

据Battery.com.cn消息，业内人士透露，2013年，台湾地区晶体硅太阳能电池制造商50%订单(直接或非直接)来自日本市场。此外，有30%的订单来自美国市场。业内人士预计，2013年全球光伏发电装机容量介于35-36GWp之间，其中中国10GWp、欧洲7GWp(德国3.5GWp)、日本5GWp、美国4.5GWp，余下国家8.5-9.5GWp。

据法国《费加罗报》日前消息，雷诺集团将与电池制造商波洛莱(Bollore)建立合作关系，共同开发电动车技术。《费加罗报》称，雷诺和波洛莱计划在充电站和电池领域协作。当前雷诺从韩国LG化学购买锂离子电池，用于旗下电动车。未来雷诺有望采用波洛莱的锂-金属聚合物电池，专门设计一款新电动车。

据美国媒体Leftlanenews近日消息，韩国LG化学在美国密歇根州Holland小镇的工厂为通用雪佛兰沃蓝达生产电池，公司计划今年年底将该厂规模扩大一倍，招聘技术操作人员、维修工、工程师及生产主管岗位。

近日，北电爱思特(江苏)科技有限公司(以下简称BEST)正式竣工投产。据悉，BEST将聚焦于高性能、三元系车用锂离子电芯及模组，未来其产出的811(NCM)锂离子软包电池将为北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX进行配套。

《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》(征求意见稿)将于2016年1月1日起正式实施。电动汽车退役动力电池如何回收，一直是业内悬而未决的问题之一，该政策的出台或许会拉开建立动力电池回收体系的帷幕，可以预测未来会有更多电池回收领域的政策出台。

深圳市科列技术有限公司是一家专注于电力电子及检测控制设备的动力电池系统解决方案供应商。公司成立于2010年3月,位于深圳市南山区高新技术产业园，是国内动力锂电池管理系统(BMS)研发、生产、销售的领军企业。

江森自控帅福得(Johnson Controls–Saft)公司在上海车展上宣布，将为北京汽车股份有限公司的子公司北京汽车新能源汽车有限公司即将发布的两款电动汽车提供完整的电池系统。北京汽车股份有限公司和北京汽车新能源汽车有限公司计划在2015年生产15万辆混合动力汽车和纯电动汽车。

戴姆勒客车产品设计经理Gustav Tuschen表示：“燃料电池和氢技术是我们乘用车和城市公交车单元重要的战略发展领域之一。”签署备忘录的制造商均表示燃料电池客车因其具备较长的续航里程和较短的补给时间，所以与传统柴油客车相比具备相同的运营灵活性，而燃料电池客车具备电动汽车所有的优点，如零尾气排放、大幅度降低的噪音和震动以及由此带来的高舒适性。“模块化和降低零排放公交运营方总成本将是VDL未来几年的主要发展战略。”VDL总经理Remi Henkemans表示。

上汽集团2008年北京奥运会上，上汽集团与同济大学共同开发了20辆燃料电池汽车作为赛时公用车。2010年上海世博会上，上汽集团提供了40多辆燃料电池汽车作为大会公用车辆使用。

冠城大通5月5日晚间公告称，为加快公司进军新能源产业步伐，抓住国家大力发展新能源汽车的重大机遇，公司于2015年5月5日与福建省投资开发集团有限责任公司下属子公司福建省福投新能源投资有限公司签署了《关于共同投资汽车动力电池项目之投资合作协议书》。公司将与福投新能源公司共同投资设立福建冠城瑞闽新能源科技有限公司，负责动力电池、电池组及充电技术等研发、生产、销售运营管理，该项目投资规模总额预计约人民币20亿元。项目公司首期注册资本为人民币5000万元，公司与福投新能源公司各出资2500万元，分别持有项目公司50%股权。

从长城汽车独立出来的动力电池企业蜂巢能源又将获得一笔大单。2月4日，知情人士透露，蜂巢能源科技有限公司已经获得欧洲某大型汽车集团动力电池产品的采购定点。该车企计划从蜂巢能源采购动力电池产品，用以匹配旗下全球版的纯电动平台，项目全生命周期内采购量预计超过7GWh。

无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。全世界出产无缝管的共计有110多个国家的1850多个公司下的5100多个出产厂，其间出油管的有44个国家的170多个公司下的260多个厂。

韩国动力电池企业SKInnovation(下称“SKI”)位于常州金坛开发区的动力电池工厂一期工程将于12月初正式竣工，并在明年初量产动力电池，该工厂是SKI与北电控股、北汽集团合资成立，是SKI在中国设立的首个动力电池工厂。