尽管市场对新能源汽车充满期待，但是由于关键技术无法突破，锂电池在新能源汽车上的应用在2012年仍未能全面展开。但是受益于手机、平板电脑等便携式家电的需求快速增长，锂电池企业2012年在这一领域取得了较为不错的成绩。锂电池生产企业业绩呈现喜忧参半。

锂电池行业，原本是很开放的行业，原本是面向3C，慢慢有了储能和动力电池方面的需求，随着整个国家的能源战略调整。锂电行业有着能源行业的初步特征，这份行业入门门槛，更像是提醒着各家有志于通过电池做垂直整合的新入行的企业做个提醒吧。本文将分两个部分，门槛解读、和未来电池行业发展的一些可能性进行论述。

近年来随着我国新能源汽车产销进入井喷期，包括骗补、汽车安全等问题也开始暴露，如何能够推动新能源产业稳健发展?这不仅需要制定更加科学、严格的市场准入制度，为这一行业引入类似于特斯拉这样的“鲶鱼”，搅动竞争也是必行之举。

2010年开始，在国家产业政策提供的沃土上，新能源汽车产业的增长势如破竹，为中国汽车产业的发展带来了革新性的变化。与此同时，受使用寿命(5至8年)的影响，电动汽车动力电池在近两年将迎来退役潮。

锂离子电池市场规模高速增长根据国家统计局公布的最新数据，2014年第一季度，全国锂离子电池行业累计完成产量11.93亿只(自然只)，同比增长13.75%。记者从工信部电子信息司获悉，2013年，我国锂离子电池总产量达337亿瓦时，同比增长14%;销售收入超过650亿元，同比增长5%。其中，动力型锂离子电池市场增长30%，销售收入达40亿元。

据日本日产汽车首席执行官戈恩(Carlos Ghosn)周二称，该公司与合作夥伴法国雷诺汽车正在考虑在法国生产电动汽车用电池。戈恩在东京的一个管理论坛上说："法国也是我们准备生产电池的地方之一。"

无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。材质10#、20#、35#、45#、16Mn。其中20#普遍应用比较多，16Mn也有人简称为Q345B。

近日，有关单位发布的《关于对暂缓在商用车上使用三元材料动力锂离子电池建议的函征求企业意见的通知》，似乎将去年业界中对未来电动车蓄电池定位问题，即是采用三元聚合物锂电池(以下简称为“三元锂电池”)，还是采用磷酸铁锂电池的争论画上了句号。

截至2015年9月，我国纯电动汽车产量累计达到105153辆，同比增长96.58%。与之快速发展的同时，电动汽车增长区域分布呈现南强北弱的态势。据相关数据显示，自2013~2015年9月，我国示范城市新能源汽车推广数量排名前十中除北京、河北外，其余均为南方地区。部分动力电池耐低温性能差难以满足北方市场需求的问题引起业内普遍关注。

厦门钨业今日公告称，市场有传言比亚迪股份有限公司近期将与公司签订采购贮氢合金粉大订单。经核实，公司近期没有与比亚迪签订销售贮氢合金粉大订单的意向。厦门钨业表示，比亚迪目前是公司贮氢合金粉用户之一，但采购量不大;2009年1-9月，比亚迪向公司采购贮氢合金粉数量占公司贮氢合金粉销售总量的比例不足10%。

成立于2009年9月的中航锂电(洛阳)有限公司(以下称“中航锂电”)是中航工业旗下专业从事锂离子动力电池、电池管理系统研发及生产的高科技新能源公司。2015年，中航锂电在国家政策扶持下，依托中航工业雄厚的资本和品牌优势，积极融入地方发展经济圈，与常州金坛区、洛阳高新技术产业开发区等地方政府积极灵活地开展项目投融资合作，广纳社会贤良搭建高新技术研发团队，不断革新完善企业管理体系，始终坚定创业信念，悄然度过国内新能源行业近几年的寒冬时期，正在驶入企业跨越式发展的快车道。

2014年4月20日，北京国际车展在国际展览中心拉开帷幕。众多厂商带来了旗下的最新力作。刚刚正式发布新车和售价的腾势电动车在本届车展格外高调，环球网记者也采访了腾势COO与设计总监罗林格先生。

1月3日，亚化咨询预计，未来几年内中国锂电池市场仍将保持30%的增幅，市场驱动力主要来自消费类电子产品和小型动力电池。近几年内，锂离子电池在大规模储能和电动汽车的应用难以快速增长，相关上市企业仍将面临发展困境。此外，受环境因素制约，部分铅酸电池企业将向锂电池业务转型也将成为发展趋势。

日本丰田汽车公司日前宣布，将无偿公开其持有的燃料电池车全部约5680项相关专利(包括正在申请中的专利)。丰田希望通过这种有违常规的“自献秘笈”，吸引更多同道进行合作，加快燃料电池车的普及。

2015年，新能源汽车产量屡创新高，带动原料采购量猛增，2015年国内新能源汽车产量达34.04万辆，较上一年增长3.3 倍。但国家统计局公布数据显示，2015年1-11月全国锂离子电池行业累计完成产量同比减少0.75%。供需紧张的市场关系造就了2015年产业加码和 增产的季候风。据不完全统计，2015年已有和建成未投产的产能已达到330亿瓦时，并且有进一步扩大产能的趋势，未来将释放的产能巨大。据中国有色金属 工业协会锂业分会统计，2016年下半年动力电池或将实现基本平衡，2017年即可能出现总体过剩。

无缝钢管现货交易市价比较错乱今日开盘，中国黑色系涨多跌少，跌涨室内空间均并不大。仅焦煤开低低走，其他种类全程收涨，但整体行情比较动荡不安多曲折，绝大多数种类缩量下跌，邻近午时再一次开演V型反跳，铁矿砂重归至1100元上边，收出十字星，其他种类下边支撑点呈现，特别是在焦碳*高碰触2600元大关，创下逾3个月新纪录，长下影*为显著。

1. 概述本文介绍有关COF用挠性印制线路板所采用的铜箔，即在安装IC或LSI等电子元件的带状载体膜上使用的COF用挠性印制线路板所采用的铜箔的专利。专利号是特开2007—165674，申请者福田金属箔粉工业株式会社，发明人真锅久德。

2013年10月8日，在江苏沭阳县经济开发区，一组12只铅碳“超级电池”从天能集团江苏有限公司(以下简称“江苏天能”)装车，发往国内知名电动汽车制造商——山东时风集团进行试用。这是天能对外投放试用的首组铅碳“超级电池”。“虽然只有一组电池，试用配套的也仅仅是一台汽车，却迈出了新能源汽车产业化的一大步。”江苏天能技术副总监方明学说。

“1个20克的手机电池可污染3个标准游泳池容积的水，若废弃在土地上，可使1平方公里土地污染50年左右。试想，如果是几吨重的电动汽车动力电池废弃在自然环境中呢?大量重金属及化学物质进入大自然，将会对环境造成更大的污染。”北京理工大学教授吴锋曾公开表示。

厚壁钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料等。用厚壁钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。