据外媒报道，当地时间8月16日，位于美国加州的Sila Nanotechnologies(Sila Nano)公司宣布，其7000万美元的融资正式结束，该轮融资的目的是研发适用于电动汽车和技术消费品的硅基锂电池。Sila Nano公司成立于2011年，一直在默默运营当中，直到今年早些时候，才宣布计划将在2018年年底将首批电池推向市场。

绘图：简仁山作为新能源汽车主要技术路径之一，氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》《中国制造2025》《汽车产业中长期发展规划》等重要战略纲要中，均被确认要大力发展。按照相关规划，我国到2030年要实现氢燃料电池汽车的保有量200万辆。

江苏国泰25日公告称，2014年10月23日，公司、张家港市国泰华荣化工新材料有限公司、关士友、张家港市鼎威投资管理中心(有限合伙)、张家港市金茂创业投资有限公司和张家港市金科创业投资有限公司签订了《江苏国泰超威新材料有限公司增资协议》。

韩国LG化学日前与法国雷诺汽车公司签署协议，为雷诺旗下的电动汽车Twizy和Zoe生产电池包，此举意味着，LG化学已全面进军电动汽车电池市场。据plugincars报道，早在2004年，LG化学就曾为全球首款电动跑车Venturi Fetish提供电池。除雷诺外，美国通用汽车公司(如沃蓝达)和福特汽车公司(福克斯)均与韩国LG化学有电池合作。

酸洗纯化无缝钢管的钝化知识要点什么是腐蚀?腐蚀是一种电化学变化过程，未经处理的金属表面存在少量电离子，这些电离子会由高电位区(阴极)向低电位区(阳极)移动，因此产生电流。在此电流的作用下会加速对金属破坏性的攻击而在金属电位薄弱的部位产生腐蚀，通俗的说就是生锈。

据相关媒体报道，德国博世集团将在华投建锂电池工厂，生产动力电池以供应中国市场。无论从汽车保有量，还是汽车产销量数据来看，中国毫无疑问已成为全球新能源汽车的最大市场。2014年，德国博世收购了美国加州的新兴公司Seeo。Seeo公司有领先的电池技术，特别是新型的固态电池。在全球多个研发中心的合作下，博世宣布已开发出不含液体电解质的锂电池。这款电池不需要冷却系统，并且不像传统的锂电池存在起火风险。

2013年11月5日中国客车网记者讯，湖南科力远长沙工厂正式建成投产，这成为我国第一条镍氢汽车动力电池全自动化生产线，也是世界范围内除日本本土外的第一条类似生产线。镍氢动力电池主要应用于混合动力汽车电池组。

新能源客车产业目前正处于逐步走向成熟的阶段，在这个过程中，电动客车电池技术路线也出现了百家争鸣的状态，业界对于三元锂和磷酸铁锂电池谁优谁劣的争论也是由来已久。今年2月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定进一步支持新能源汽车产业的措施，作为此次会议提出的五大举措之一，对动力电池予以高度重视。会议提出，要加快实现动力电池革命性突破，在关键材料、电池系统等共性、基础技术研发上集中发力。动力电池的安全性亦被提升到了前所未有的高度，备受业界关注。

刚刚结束的2013上海车展，混合动力汽车的数量竟然占到全部展车的40%，成为展会最大的亮点，这也让主营混合型动力电池的科力远得以高度曝光。记者还从车展上获悉，由于丰田将加速混动车中国本地的生产布局，此前与丰田合作关系较好的科力远有望与丰田合作在国内生产混合型动力电池。

据外媒报道，13家全球大公司在达沃斯发起倡议，随后成立了氢能委员会(Hydrogen Council)，旨在长期推动氢能源的使用，实现能源转型。该委员会涉及多个行业和能源公司，包括：法国液化空气集团(Air Liquide)、阿尔斯通(Alstom)、英美资源公司(Anglo American)、宝马集团、戴姆勒集团、ENGIE、本田汽车、现代汽车、川崎重工(Kawasaki)、荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)、林德集团(Linde Group)、法国道达尔(Total)和丰田汽车，其中5家为全球知名车企。目前由法国液化空气集团和丰田汽车的CEO或主席担任该委员会的联合主席。

据Battery.com.cn消息，近年来，电动汽车以其环保、低噪声、动力性能好等优势而成为众多车企集中研发的产品之一，有望成为未来的主流交通工具。但即使是目前在该领域风头无两的特斯拉，也面临着一个棘手的问题：汽车电池消耗快、充电不便。这个短板阻碍着电动汽车的用户拓展和市场发展，业界纷纷尝试解决对策。

新能源汽车的配套基础设施建设滞后以我国力推的电动汽车为例，到2014年底全国的示范城市推广的新能源汽车数量是9.1万辆，但是充电桩只有3.1万个，充电桩和新能源车的比例明显不足。2015年11月18日，国家发展改革委等四部门联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》表示，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分布式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。而美国作为电动汽车发展比较快的区域，其充电桩也只有5万多个，同样不能满足电动汽车的充电需求。而对于产量少的氢燃料电池汽车，加氢站就更少，全美仅有50座加氢站，远远不能满足氢能源汽车的需要。

据日本共同社4日报道，日本丰田汽车公司最快将于今年12月中旬起量产被视为新一代环保车主力产品的燃料电池车。该产品原定于2015年前后上市，预计每辆车的售价约为800万日元(约合7.8万美元)。

我国在静电纺丝法制备动力锂电池隔膜技术方面取得重大突破，动力锂离子电池三大关键材料电极材料、隔膜、电解液均实现了国产化。这将对我国新能源汽车的发展具有极为重要的意义。今年6月，由中关村企业北京首科喷薄科技发展有限公司生产的首批隔膜送检，送检的隔膜样品的基础指标达到预期水平。

日前，商务部、工信部等部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》，着重对新能源汽车相关的动力电池回收利用做了进一步规定。国内动力电池即将进入报废高峰期，但与之配套的企业存在一定缺口。

在“中国制造2025”国家规划基础之上，2016年汽车行业正式对外发布了“节能与新能源汽车的技术路线图”。按照技术路线图目标，到2030年中国新能源汽车的产销量应该达到百分之四十以上。科技部部长万钢指出，这对新能源汽车产业发展提出了新的挑战，也带来了新的机遇。

日本专业市场调查机构——富士经济研究所日前发布的报告显示，由于环保汽车在全球范围内受到追捧，混合动力车及电动汽车走俏，今后几年，车用锂电池市场将迅速扩大，2014年的规模将比2008年扩大200倍以上。

无缝钢管厂家库存无锡中工特钢有限公司是一家钢材销售企业。经营各种规格型号无缝管,无缝钢管,厚壁钢管,无缝钢管厂家等，产品严格执行国家标准，产品全部来自国有大型钢厂，如：马钢、莱钢、包钢、重钢。作为钢管贸易企业，长备库存1万吨以上，库存量和销售量在全国同类企业中均有好评。

记者6月8日从杭州市政府相关部门召开的通报会上获悉，4月11日杭州街头营运的新能源出租车自燃，现查明系电池安装问题引发，点燃出租车内饰。4月11日下午，一辆正在杭州繁华路段武林路上营运的纯电动出租车发生自燃，整辆车子在十多分钟内被完全烧毁，无人员伤亡。事故发生后这批出租车均暂停营运。

本网记者日前从相关人员获悉，正在深圳市运营的800台比亚迪E6出租车中抽取得到的运行数据显示，在单车运行了接近30万公里之后，其续航里程只衰减了不到15%，这些车辆在运营过程中没有更换过电池。而800台e6纯电动出租车的总营运里程已接近6500万公里，共减少CO2排放约 1.4万吨。