在国内经济增速不断放缓的当下，锂电池行业却异军突起，成为资本热络聚集地。据记者不完全统计，最近半年以来，A股已有10家上市公司宣布投资建设新的锂电池项目，投资总金额接近280亿元。另据统计，今年1至10月来自资本市场的上市公司增量投资有800亿元，加上社会上其他企业的投资，预计2015年度动力锂电池新增投资将突破千亿。

8月15日，一则消息把近半年股价波澜不惊的东风汽车推到投资者眼前。公司称，控股子公司东风襄阳旅行车有限公司(下称东风旅行车公司)与浙江时空电动汽车有限公司(下称浙江时空)签订了纯电动客车购销合同。2014年底，东风旅行车公司将向浙江时空汽车订购500台纯电动客车，力争达到1000台，这两个数字到2015年底要变成5000台和1万台。

无缝钢管出货有所增加22日沧州无缝钢管市场价格：无缝钢管临沂89*4.5mm市价4300元、安阳219*8mm市价4300元、巨能热扩530*10mm市价4600元，管厂面：今日山东临沂、聊城地区管厂出厂价格小幅上调，上调幅度在20-50元，现108*4.5金正阳连轧4200、金宝诚4200、泰宗4230、瑞钢联4150、美鑫4150,57*3.5冷拔管加价400/热轧管加价120-150。

据Navigant Research研究报告显示，锂电池成为各大应用市场领先的电池技术，包括移动设备、电网储能、电动汽车等。Navigant Research研究预计，2014年，全球电动汽车所需的锂电池市场将达到57亿美元(约合人民币350.7亿元)。10年后，到2023年，这一数据将突破241亿美元(约合人民币1482.8亿元)，其中纯电动车所需的锂电池市场占151亿美元(约合人民币929.1亿元)。

据路透社报道，丰田第一款大批量生产的燃料电池汽车(FCV)将于下月在日本上市销售，不过由于目前加氢站较少，丰田对这款车的销量预期并不高。这款4座轿车已经确定命名为Mirai，在日语中意为“未来”。新车将于下月15日首先在日本的四个城市上市销售，预计 2015年第四季度引入美国和欧洲。

无缝钢管尺寸精度高?无缝钢管內外壁无空气氧化层，耐髙压无渗漏，高精度，光滑度高，冷拔形变，挤扁无裂纹，关键用以生产制造标准气压或压力元器件产品。部件产品，如气缸或气缸，能够是无缝钢管或焊接管。精密钢管成分为碳、硅、锰、锰、硫、磷、铬、铬。关键有下列特性：

据IHS Markit的多份研究显示，预计到2030年，48V轻混车辆的全球年登记量将从2020年的600万辆增至3500万辆，而汽车照明和电子部件供应商海拉提供的开创性电池模组方案可被用于轻混48V车辆中。

[摘要] 9月6日，工信部发布《锂离子电池行业规范条件》，要求企业电池年产能不低于 1 亿瓦时;正极材料年产能不低于 2000 吨;负极材料年产能不低于2000吨。为加强锂离子电池行业管理，提高行业发展水平，推动锂离子电池产业持续健康发展。9月6日，工信部发布《锂离子电池行业规范条件》，该规范对锂离子电池生产实行准入，严格控制新上单纯扩大产能、技术水平低的锂离子电池行业项目，并通过规定企业电池年产能不低于1亿瓦时等条件，以避免行业“散、小、乱”发展趋势，而技术水平低的行业项目将被淘汰。

新华社长春6月25日电(记者张建)科技部部长万钢25日在吉林长春发表演讲时表示，氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点，在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。

42crmo厚壁钢管具有内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口压扁无裂缝、表面已作防锈处理等特点，主要用于机械结构、液压设备及汽车摩托车的气动或液压元件，如气缸或油缸等。

(图源：CAS官网)盖世汽车讯 据外媒报道，中国科学院大连化学物理研究所(DICP)的研究人员，开发了一种复合离子传导膜，有助于延长锌基液流电池的循环寿命。作为固定储能应用，锌基液流电池(ZFB)因其成本低、安全性高和环保性，获得广泛关注。然而，由于锌枝晶/堆积问题，这种电池的循环寿命和充放电性能较差，使其发展受到限制。

据外媒报道，LG化学正在推动与通用汽车成立新能源汽车动力电池的合资企业，除此之外，通用汽车还计划在美国组建一个新的电池工厂。此前，通用汽车在与美国联合汽车工会(UAW)的谈判中，提出新建电池工厂来解决就业的问题。通用承诺在美国投资70亿美元(约合496亿人民币)，用于生产电动皮卡和建设电池厂。

本田汽车在近日的北美国际车展上发布了其新一代燃料电池车，预计将在明年正式推出。本田新一代燃料电池车设计草图早在2013年就已曝光，原定于2015年左右推出，现在定于明年在日本和美国先后上市。

日前，特斯拉公司位于美国内华达州的超级电池工厂发生有害物质泄漏，但发言人称未造成重大伤亡。据路透社4月17日报道，特斯拉发言人戴夫·阿诺德说，一桶“标准建筑清洁溶剂”在装卸码头溢出。阿诺德称：“出于谨慎的考虑，一些在暴露在有害物质泄露区域的员工正被转移到当地医院。”不过，他说不会对特斯拉的生产造成影响。

自1956年新中国第一辆汽车--“解放”牌载货汽车在长春一汽下线，60年来中国工业的“终极梦想”之一，恐怕就是走出国门。海外并购、海外建厂……历经一系列重大布局之后，商务部《2014汽车产业投资促进报告》却显示，当前中国汽车出口增长率和出口占产量比率都呈现下降趋势。

“丰田环境挑战2050”战略，在燃料多样化对策中提到，混动技术(HEV)包括开发各种新一代汽车所需的电池、电机等方面的关键技术，是可以向外 插充电式混动力车(PHEV)、电动车(EV)、燃料电池车(FCV)等延展的核心技术。战略虽然明确以HEV技术为核心，推动FCV等新一代汽车技术开 发并加快普及速度，但在目标制定上，提出在2020年以前，混动车全球年销量达到150万辆，累计销量达到1500万辆，燃料电池车销量在2020年以后 在全球的年销量达到3万辆以上，对电动车的销量却只字不提。

8月8日，高工电动车网获悉，北京国能电池科技有限公司(下称北京国能电池)与野马汽车在成都签订了战略合作协议，未来双方将在电池供应、产品开发等领域展开深度合作。据北京国能电池副总经理张景舒介绍，国能电池在今年将会为野马汽车的SUV车型批量供货，未来双方还将展开更为深度的协作，包括后续在动力电池产品、电池系统的开发领域的合作研发等等。

1月10日，韩国LG化学与长安汽车签署了共同开发汽车用锂离子电池系统战略合作协议，共同开发全球领先的汽车用锂离子电池系统。据了解，该协议还只停留在框架阶段，具体细节、项目尚有待双方进一步磋商并确定，但合作研发并生产高性能锂动力电池，已是双方决策者的共识。长安汽车任勇透露说，双方已经有初步意向建立一家合资工厂，共同研发和生产锂电池，用于汽车和笔记本电脑。同时任勇还表示，长安汽车与LG的合作有多种形式：如果LG在两江新区独资建厂，那就只是单纯地为长安的新能源车配套;如果合资建厂，那长安将借此进入锂电池行业。

无缝钢管新到货资源偏高2月18日，无缝钢管108*4.5mm全国均价6030元/吨，较上一交易日上涨1元/吨。今日全国无缝钢管均价微幅上涨，全国多数地区无缝钢管价格持稳运行。原料方面：今日全国地区管坯价格稳中偏弱运行，山东地区管坯价格部分下跌20元/吨，江苏地区管坯价格下跌30元/吨，今日期钢小幅反弹，市场情绪逐步企稳，管坯成交稍有好转，管坯资源相对偏紧，管坯价格相对坚挺，预计周末管坯价格或企稳运行。管厂方面：今日管坯价格继续小幅下跌，无缝钢管成本继续小幅下移，受成本持续下移影响，今日部分地区无缝钢管厂下调无缝钢管价格，下调幅度维持在30-50元/吨，短期内无缝钢管厂资源相对偏紧，全国多数无缝钢管厂出厂价格基本持稳运行;全国多数区域无缝钢管厂开始全面生产，少部分地区生产受限，部分无缝钢管厂因坯料偏紧原因开工率难以维持饱和，整体无缝钢管供应维持相对偏低水平。

Q345--综合力学性能良好，低温性能亦可，塑性和焊接性良好，用做中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件，热轧或正火状态使用，可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。