在大众最新公布的2025战略中，电动车领域将计划投资建造全新的电池工厂。近期国内多家媒体报道称，大众考虑在华建电池工厂，对此与大众中国官方人士取得联系，对方表示：目前德国总部方面没有相关消息。这也表明了大众并未对在华建设电池厂有实质性动作，而在大众集团的规划中，未来15款新能源车和10款SUV的投放速度不会产生影响。

摘要:8月10日晚间，成飞集成发布公告称，公司控股子公司中航锂电拟与江苏常州市金坛区金坛政府共同投资建设“中航锂离子动力电池项目”，项目规划用地1000亩，总投资预计125亿，建成后将形成120亿瓦时的锂离子动力电池年生产能力。

川航集团跨行业进军科技领域。昨日，四川航空集团与四川省有色科技集团签署《战略合作框架协议书》及《意向性投资协议》，双方拟在产业成果转化、资本市场对接、企业董事会建设和企业文化建设等多方面加强合作。双方合作的第一步便是川航集团拟作为战略投资者，向有色集团全资子公司四川科能锂电的增资合作，注资金额3500万元，生产磷酸铁锂正极材料。

日本凭借161，502(77%)的锂离子汽车电池销售额在美国市场保持绝对的优势地位。另外非常有趣的一点是，仅三洋电机和LG化学两家公司就占据了近3/4的市场份额。其中，三洋电机独占美国锂离子汽车电池市场的半壁江山，LG化学的市场份额也高达近1/4。以上数据再次说明，日本在过去两年间与韩国的锂电池市场争夺战中优势更为明显，且在未来三年内其领先地位很可能会继续得到巩固。

NEC公司日前开发出可远程直接操作多个定置式蓄电池及纯电动汽车(EV)蓄电池、个别控制每个电池充放电的技术。据称这在全球尚属首例。随着扩大采用发电量会因天气状况而突然发生变化的可再生能源，电力供需平衡会在短时间发生变动，通过采用上述技术，就可实时控制电力需求，应对这种变化。

一、 前言随着电动汽车的日益普及，与电动汽车相关的安全事故也逐渐增多，不断刺激着公众的神经，加深了公众对于新产品、新事物的疑虑。动力电池系统安全分析与防护设计

日本筑波大学教授守友浩近期研发出了一种高效能的锂电池新材料，其研究成果已在应用物理学会的杂志上发表。与现有的最好材料相比，新材料的充电放电效能提升了8倍。作为未来可能运用于电动汽车和车载电池上的新技术，该研究成果备受瞩目。

无缝钢管主要是用于开展直径的生产加工，通常是圆柱体孔，例如缸套、阀孔、曲轴孔及其壳体孔等，其生产加工规格一般为5—500mm。它还可以开展内孔、平面图、曲面及其齿面等的生产加工，其外表粗糙度可以做到Ra0.32—0.08μm，假如开展4#无缝钢管，则可以做到Ra0.04μm下列。因而，这类生产方式就现阶段看来是应用较多的，而采用的机器设备，则一般是4#无缝钢管机。无缝钢管假如发生刮伤，其关键原因是什么?

近日，工信部网站发布了符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》(以下简称《规范条件》)的第四批企业目录，中航锂电、河南锂动、微宏动力等多家国产锂电池公司赫然在列。受此消息影响，6月20日以来，锂电池概念股多次出现大幅上涨，带领电池板块整体走强。

奥迪集团正在加速转型。德国时间3月20日，奥迪集团宣布，为确保电动汽车快速上量，将在英戈尔施塔特工厂进行投资，准备在工厂附近建立电池组装厂。此外，到2024年，奥迪集团计划在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元。其中，仅在产品阵容电动化方面，奥迪将预先投入约120亿欧元用于研发。

据海外媒体报道，特斯拉Model S豪华电动车取得了令人瞩目的成绩，根据美国国家环保署(EPA)的评定，该款电动车的一次性充电续航里程至少可达265英里。尽管上述行驶距离不是特斯拉电动车的极限，但是相比传统动力汽车来说，其续驶里程还是相形见拙，因为传统动力汽车通常情况下的续驶里程可以达到500英里。

最近日本九州大学的一个研究组宣布开发成功可用于电动汽车和家电产品的新型燃料电池，该成果已发表在5月3日出版的英文杂志《科学报告(Scientific Ripotsu)》的电子版上。新型燃料电池的比原有燃料电池的耐久性提高了约100倍，成本也降低了约三分之一。

韩国科学家最新发明的石墨烯超级电容，可存储与传统电池等量的电量，但充电时间只需16秒。电池存储量和充电时长已经成为影响电动汽车发展的重要因素，一旦该技术完善投产，属于电动汽车的时代将真正来临。

1. 引言当前，全球能源紧缺和环境污染问题日益严重，氢能和燃料电池是未来重要发展方向和趋势，燃料电池汽车被认为是未来新能源汽车的终极选择。国务院在《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》明确了至2020 年，中央财政将投入1000 亿元用于扶持新能源汽车产业。《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》重点提出了对燃料电池汽车整车设计、集成和制造技术，动力系统集成与控制技术，汽车计算平台技术，高效低排放内燃机、燃料电池发动机等关键部件的技术规定。《中国制造2025》明确提出了燃料电池汽车及其关键部件的技术路线图，对燃料电池关键材料的研发提出了技术目标。

没想到吧?卖家电的东芝公司在汽车领域的实力也不容小觑。日前，据外媒报道，东芝株式会社宣称，日产和三菱汽车将选用该公司的SCiB锂离子电池，供旗下小型混合动力汽车使用。东芝方面表示，日产汽车新一代ROOX及ROOX Highway STAR车型将使用其SCiB锂离子电池，三菱汽车也为旗下最新一代eK X Space和eK Space车型配置SCiB电池。据悉，该电池将被整合到由马瑞利公司提供的电池能量回收系统中。

作为全球领先的汽车电池制造商，江森自控将进一步增加其位于浙江省长兴县的电池生产基地的吸附式玻璃纤维隔板(AGM)电池产能，预计年产能将由目前的150万只AGM电池上升至340万只AGM电池。来自江森自控的管理层以及当地的政府领导共同出席了于近日举行的扩产开工仪式，宣布扩产项目正式开启，而整个项目将于2017年竣工。

IBM近日发布新一年的“5-in-5”报告，展望未来5年的五大科技趋势。该报告也刺激了其股价上涨，不过，该公司的第六项技术就在眼前了，相信不久就会列入该公司的报告中。这就是IBM正在研发的一项很有前景的技术：锂空气电池。锂空气电池是通过锂与空气中的氧发生化学反应产生电力。它的原理是在行驶过程中将空气中的氧分子与电池中的锂离子及电子进行反应，从而产生电能。每次充电的时候，氧气就会被排出电池之外。

一个月内又发三起储能系统火灾!事故占比最高、电池集中出自同南京工厂同一时期产品，LG化学被推上风口浪尖。为保障储能业务正常进行，LG化学与三星SDI两家企业10月14日同时推出储能消防安全新措施。

据Battery.com.cn消息，11月25日，从省财政厅传来消息，财政部中国清洁发展机制基金管理中心审核通过了新乡市亚洲金属循环利用有限公司年处理15万吨废旧蓄电池综合再利用项目。财政部将为上述项目提供3000万元贷款，贷款期限为3年。

据汽车新闻网站Electrek报道，特斯拉近日获得了金属空气电池充电技术的新专利，该技术如果可实用将进一步提高电动汽车的续航里程。几年之前，行业里就流传着这样一种说法：为了确保未来电动汽车更远的续航里程以及更快速的充电时间，特斯拉可能使用一种金属空气(metal-air)和锂离子电池的混合动力系统。毫无疑问，这种说法也是有佐证的，公司致力于相关动力系统的研发，并且在相关技术领域申请了几个专利。不过，那时候还是在2010年，特斯拉还沉浸于Model S繁复的研发工作上。