无缝钢管价格今日(7.13)滞后补涨今日(7.13)，唐山地区方坯出厂价为3400元，较上个交易日上调20元。7月中旬，淮钢、中天、长强、潍钢对管坯出厂价格分别上调30元、60元、60元、50-70元。今日，常州东方、临沂江鑫、鲁丽出厂暂时平，其中江鑫、鲁丽出厂均为3790元，热轧管坯与方坯价差350元，连铸管坯与方坯价差250元。

螺旋钢管要以带钢板卷为原材料,常常温挤压成型,以自动双丝两面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。埋弧自动焊要在1940年发明的一种新的焊接工艺，它跟前边的手工焊同样的地方是它还是选用渣维护，但这个渣不是焊丝的药皮，是专门冶炼出的焊药。

日本东丽11月19日宣布，丰田汽车公司推出的燃料电池车(FCV)“未来(MIRAI)”采用了东丽的碳纤维。同等体积时碳纤维的重量仅为铁的四分之一，而强度却是铁的10倍。在燃料电池车的高压氢罐和燃料电池的电极材料等主要部件上使用碳纤维，有助于实现车身轻量化以提高燃效。

近日，Navigant Research 咨询公司发布了一份新的调查报告，预测到2024年，全球燃料电池车年销量将达到22.8万辆。丰田首款量产燃料电池车Mirai的上市，使得燃料电池车受到广泛关注。Navigant公司认为，燃料电池车性能出色，已经达到商业化生产水准，但要进行大规模生产并普及，还需要解决两个问题：降低燃料电池车成本，使之与纯电动汽车和混合动力车相比具有一定价格竞争力;完善加氢站等基础设施建设。

23日，河南省商务厅发布的相关分析结果显示：2013年河南省太阳能电池生产份额上升，出口额呈现量增价跌。这已是河南省太阳能电池出口连续两年量增价跌。据介绍，该行业去年主要呈现如下主要特点：

据《长沙晚报》报道，比亚迪宁乡动力电池项目已开工半年，目前正在有序推进。宁乡高新区相关负责人介绍称，该项目12个单体建筑在2020年春节前完成基础建设，力促明年12月投产。比亚迪宁乡电池生产基地一期于今年5月28日开工建设，总投资50亿元，占地面积640亩，全年达产后年产值约100亿元。项目主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的制造。据悉，自基地落户以来，仅用13天就完成了通常需要两个月完成的70万立方土地平整任务;同时项目安排专人实行项目审批全程代办，最快速度完成了企业注册和设计评审等前期手续。从长远来看，比亚迪希望将其打造成华中新能源汽车动力电池战略基地。

近期，一个日本研究小组开发出一种能像电解液一样产生电流的固态电介质，并用其制造出了固态锂电池，其导电性可达到现有液态锂离子电池的水平。研究人员表示，由于固体更紧密坚固，这种高导电性的固态锂电池能在更宽的温度范围下供电，抵抗物理损伤和高温的能力更强。相关研究发表在《自然·材料学》上。

天能集团是以电动车环保动力电池制造为主，集锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体的国际上市公司，是中国新能源电池龙头企业。天能集团研发、生产的具有自主知识产权的低速电动汽车用稀土硅胶动力电池在低速电动车行业得到广泛的应用，市场占有率达到70%以上，荣获电池行业内唯一的 “2014年电动车辆技术卓越奖”。天能集团与奇瑞、时风、山东新大洋、北方易初、唐骏、御捷、陆地方舟等达成和保持了战略合作关系，产品也得到了消费者的认可。

科技部部长万钢近日有关氢能燃料电池汽车发展的讲话引起了业内广泛关注。他在题为“未来出行——氢燃料电池及智能车辆技术”国际研讨会上表示，氢能燃料电池目前在寿命、可靠性、使用性能上基本达到车辆使用要求，中国已初步掌握了相关核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台。未来要加强协同创新，加快推动氢能燃料电池产业全面发展。人们从万钢讲话中不难解读出中国新能源汽车发展的一大重要趋势，即氢燃料电池汽车将成重要发展方向。

2022年4月18日，龙电华鑫集团质量管理提升项目启动会在子公司华鑫铜箔召开。集团董事长、总裁曾祥新，副总裁白忠波、王俊峰、曾山，及职能部室部分管理人员出席了会议。子公司华鑫铜箔、宝鑫电子、鸿宇电子在华鑫铜箔现场参会，汉和科技、合盛铜业、龙鑫电子、龙电电气通过视频参会。集团总裁助理、人力资源部部长张伟清主持了本次会议。

8日，市委副书记、市长丁大卫在文峰饭店会见了来通参加燃料电池产业化项目合作签约仪式的中国工程院院士彭苏萍及香港鸿百佳(国际)控股集团董事长范焕鸿一行。彭苏萍院士是中国矿业大学教授、国家能源领导小组专家咨询委员会委员、国家重大基础研究能源领域咨询组专家。鸿百佳(国际)控股集团是经香港政府批准的国际控股集团公司，在国际金融投资、国际连锁机构、国际进出口贸易、高科技开发、控股经营管理等方面有着丰富的经验。

美国能源部(DOE)阿贡国家实验室(ANL)和加利福尼亚锂电池公司(CalBattery)日前签署了一项针对阿贡国家实验室开发的高能量锂电池用硅石墨烯复合阳极材料的许可协议。 CalBattery公司计划在商业化规模扩大和新型复合阳极材料生产方面取得快速进展，争取在2014年前实现商业化生产。

本报近期发表的调查性报道《电动车车主称电池衰减严重一次充电花费竟超油费》在业界与消费者中引起了极大反响。有网友留言称，“在更高效耐用的电力系统出来之前没必要过度扶持纯电动车”。那 为什么2015年中国纯电动乘用车的产销量还是插电式混合动力乘用车的1倍多呢?究其原因，还是准入门槛较低的纯电动乘用车数量远多于插电式混合动力乘用 车，绝大多数纯电动乘用车售价又低于插电式混合动力乘用车。以今年1月新能源乘用车销量前23个品牌为例，仅有5款车型为插电式混合动力乘用车，其中两款 车型为插电式混合动力豪华车。

据Battery.com.cn消息，电动汽车逐步取代传统燃油汽车是趋势所在，因此在新型电池近年来成为国内外研发的热门项目。作为四川省战略性新兴产品“十二五”培育发展规划项目之一。11月6日，四川健能电源科技有限公司向客户移交了500只高容量铁镍电池。这种电池的交付使用，填补了国内相关领域的空白。

综合外电报道，韩国LG化学公司日前宣布，得益于移动设备电池市场的强劲需求，该公司旗下电池事业部上半年的业绩超出了预期。今年上半年中，LG化学电池事业部的销售额达到了1.4万亿韩元(约合13.5亿美元)，较去年同期上涨了16.1%。

国内电子铜箔专利目录及其摘要(19)——2016年11月～2017年1月公布的铜箔制造技术中国专利童枫 编辑锂电池用铜箔方面1.二次电池用压延铜箔和使用其而成的锂离子二次电池以及锂离子电容器/申请公布号：CN106025288A/申请公布日：2016.10.12/申请人：JX金属株式会社

随着新年到来，全国主要城市已开始启动汽车补贴政策。在国家补贴的基础上，各城市也都建立相关的补贴方案，以纯电动汽车为例，北京市最高可补贴12万元，而成都购买者则最高可获60万元补贴。业内人士分析，不管补贴是针对消费者还是针对企业，都将推动电动汽车的快速发展，而电动汽车的提速发展对蓄电池行业也提出了更高要求。

盖世汽车讯 据外媒报道，宁德时代(CATL)早前就已经与大众和宝马签署了小范围的电动车电池供应协议，在此诱导之下，其“野心”并不满足。借助成为大众和宝马在内的部分欧洲车企电池的主要供应商，宁德时代欲将公司打造成为全球电动车电池生产领域的领导者。

作为全国节能与新能源汽车试点城市，安徽合肥新能源汽车推广量目前已位居全国第一。合肥新能源汽车产业的飞速发展，源于新能源汽车“心脏”的不断升级换代。日前了解到，合肥已研制出续航能力达380公里以上的新能源客车大容量锂离子电池。

据Battery.com.cn消息，1838年，德国化学家克里斯提安·弗里德里希·尚班提出了燃料电池的原理;1991年，罗杰·比林期开发出世界上首个用于汽车的燃料电池;1992年，各国汽车制造商在政府的扶持下开始大力研发燃料电池汽车;1994年，世界上第一辆燃料电池汽车—奔驰NECARI问世;2013年，丰田在东京车展上展出FCV概念车，并宣告2015年量产版问世。