电子科技发达的现代社会，对电池的需求几乎无所不在，手机、电动玩具、汽车、重型机械……电池已广泛渗透到人们的生产和生活中。而随着科学技术的发展，电池的种类也越来越多，由各种不同材料制作的电池凭借各自的优势，不断延伸自己的市场触角，其中，磷酸铁锂(LiFePO4)电池因具有寿命长、安全性高、高温性能好、大容量、环保等优点而受到广泛关注，近年来发展迅速。

日产汽车公司日前于横滨发布了用于燃料电池电动车(FCEV)的新一代燃料电池组(2011款)。该项新电池技术的研发是日产汽车公司一直为实现零排放社会而不懈努力的一部分。新一代燃料电池组(2011款)

作为绿色环保的电池，锂离子电池目前已在电脑、手机、太阳能设备与新能源汽车中得到应用。近日，工信部出台了《锂离子电池行业规范条件》，旨在加强锂离子电池行业管理，引导产业转型升级和结构调整，推动锂离子电池产业持续健康发展。

为了让读者能够进一步深入了解单体超大容量500AH锂电池纯电动大巴，记者采访到了北京神州巨电新能源技术开发有限公司总裁王晓功。在整个采访的过程中，王晓功多次强调：“电池是电动汽车的灵魂与核心，中国目前之所以没能实现大规模的电动汽车产业化，归根结底就是电池的安全性和经济性问题。”

据日本日刊工業新聞社(Nikkan Kogyo)的一篇报道所说，特斯拉(Tesla)电池供应商松下(Panasonic)目前正考虑将18650电池生产线转为2170电池生产线。目前，18650电池生产线负责为特斯拉的Model S和Model X车型供应电池。

德国联邦科研部长安妮特·莎范13日宣布，作为落实德国“国家电动汽车计划”的一个重要步骤，德国将在南部城市乌尔姆建立锂电池试验生产中心，为集中德国研发力量研制和生产高效、低成本的电动车锂电池创造有利条件。

骆驼股份日前发布季度报显示，公司前三季度营收52.35亿元，同比增长23.5%，归属于上市公司股东净利3.41亿元，同比小幅增长5.21%。骆驼股份表示，公司在启停电池业务方面积极布局，与国内主要主机厂商均实现合作。截至报告期末，公司量产的AGM启停电池配套厂家包括上汽通用、上汽商用、重庆长安、广汽 菲克、神龙、东风乘用和江铃控股等;量产的EFB启停电池配套厂家包括一汽-大众、上汽大众、 长安福特、东风裕隆、东风柳汽、长安铃木、吉利汽车等(前述厂家排名不分先后)。报告期内，公司启停电池销售量比去年同期增长192.31%。

如果一辆电动汽车只需花8分钟充一次电就能行驶上千公里，人们还需要排放尾气污染的传统汽车吗?目前电动汽车离这个目标还差得很远，但如果一种被称为“超级电池”的石墨烯聚合材料电池实现量产，这个目标或许可以达到。

据报道，起亚汽车澳大利亚分公司正在考虑采用最佳战略为汽车引入可替代 动力技术。该公司负责人已经宣布，倾向于采取氢燃料电池技术。作为该公司的母公司，韩国汽车制造商现代企业集团已经开始研发氢燃料动力技术，目前该技术已经在其ix35 Fuel Cell车型中采用，该车在美国和欧洲部分地区限量销售。

无缝钢管它是一种中空截面的钢材，可想而知它是需要好好保存的，大家可以想象到无缝钢管是怎么保存的吗，下面和无缝钢管厂家一起来探索一下吧。选择合适的场所和仓库：保管钢材的场所或仓库。应选择在清洁洁净、排水迟滞的中点，远离产生无害气体或粉尘的厂矿。在场所上要肃清杂草及全部杂物，坚持钢材洁净;在仓库里不得与酸、碱、盐、水泥等对钢材有腐蚀性的资料堆放在一起。不同品种的钢材应辨别堆放，防止混杂，防止触摸腐蚀。

珠海银通新能源公司近日宣布，将购入美国锂电池制造商Altair Nanotechnologies51%的股份，涉及总额4900万美元(折合约3.25亿元)。珠海银通国际业务部副总Enzo Lam说，银通的目标是获得Altair Nano 的技术及其销售体系。

哥本哈根会议之后，“低碳”风潮席卷全球，“新能源”三个字频繁出现在人们的视野，作为有效缓解环境污染和能源衰竭的新能源汽车，在全世界都得到积极发展。在世界各国纷纷将新能源汽车作为拉动经济突破口的背景之下，动力电池已经成为新能源中颇受关注的子行业。业内人士认为，作为新能源的一个关键子行业，动力电池将在新能源汽车的带动下快速发展。因为，中国已经基本锁定优先发展纯电动汽车的技术路线，另外中国储备丰富的锂资源也是发展纯电动汽车所需电池的主要原料。

容量10倍充电时间仅十分之一的超级锂电池又有新消息，据称 研究者哈罗德·孔博士(Harold Kung)日前正受到风投公司的积极追捧，希望将这个“福音”产品量产。本次超级锂电池的研究由美国西北大学主导，而孔博士则是位美籍华人。 他表示虽然现在还有一些缺点，但是这种超级锂电池“即便在经过了一年多的使用和150次的充电之后”，它的效率仍比市场上“现有的锂离子电池高出5倍”。

据《日本经济新闻》10月28日报道，韩国LG化学10月27日就向纯电动汽车(EV)厂商美国特斯拉汽车供应锂离子电池与对方了进入最终调整。特斯拉斯的纯电动车用电池之前几乎全部由松下供货。但是，此次将以纯电动车的正式增产为契机调整采购体制。在日本占据优势的车载电池领域，韩国LG化学正迅速扩大供货对象。如果最终敲定向特斯拉供货，LG化学在全球市场的存在感将进一步增强。

全球领先的研究集团益普索在近日发布的《2013年中国电动车及电动车动力电池市场及行业分析》研究报告中称，由于政府鼓励使用替代能源减小对石油的依赖性以及缓解雾霾天气对居民生活的影响，再加上受环境友好型电动汽车制造商强劲需求的推动，预测到2020年，中国电动自行车的保有量将达到1.6亿辆，2013年至2020年期间电动自行车年复合年增长率为4%。电动自行车动力电池的销售额预计在此期间实现6%的年复合增长率，一级市场和二级市场的销售额预计达到76亿美元。

据Battery.com.cn消息，环保部环境与经济政策研究中心(PRCEE)与国际环保组织自然资源保护协会(NRDC)日前发布的《中国铅蓄电池回收管理现状及对策》研究报告称，中国是铅蓄电池的生产和消费大国，每年产生的废铅蓄电池数量超过260万吨，而正规回收的比率不到30%。

近日，工业互联网专项工作组印发《工业互联网创新发展行动计划(2021-2023年)》(工信部信管〔2020〕197号，以下简称《三年行动计划》)。现就《三年行动计划》有关内容解读如下：1、《三年行动计划》的出台背景是什么?

10月14日16：30，航班准时降落在北京T2航站楼，松了一口气的杨先生，坐上了提前约好的专车，但当他赶到位于北京CBD中央商务区的出巷入巷餐厅时，已经过去了三个钟头，比航班时间还长。“一看专车就没有安装起停系统，得多耗不少油。”一路“堵”途的杨先生发现自己乘坐的专车从未熄火。确实如此，国内汽车安装起停系统可谓是“凤毛麟角”。

临近节前无缝钢管市场成交平淡今日概览: 1月27日,国内无缝钢管整体持稳。国内重点城市无缝钢管108*4.5mm均价5292元，与上个交易日持平。今日江鑫、鲁丽热轧管坯分别上程20元和30元,现20#热轧管坯出厂价格分别为4500元和4530元。金宝诚管厂无缝管今日统一上调50元，现临沂地区108*4.5出厂价格在5000- -5200元。随着原料价格高位晨荡后，管厂开始襄窝微动试图跟涨，但临近节前市场嘉求基本停浦，近期市场采购开始逐渐放慢，商家出货依旧乏力，下游市场多准备 月初放假,商家多随行就市,谨慎操作。因此预计近期国内无缝钢管市场或将持稳运行。

在油价高企和环保的双重压力下，传统工业车辆领域也掀起了“绿色风暴”。在2012亚洲国际物流技术与运输系统展览会上，电动车领导品牌比亚迪将携全球首款搭载“铁电池”的电动叉车强势亮相(W1馆-G3展台)，比亚迪“铁电池”引发叉车行业动力系统革命，第一次彻底解决了叉车行业的环保问题。