库存持续下降，但无缝钢管价格不涨?今年以来，受新冠肺炎疫情影响，无缝钢管社会库存持续累积，在3月份创下了近十年新高。虽然后期国内疫情得到有效控制，复工复产率大幅提高，无缝钢管社会库存出现了连续十四周的下降，但整体库存依然高出去年30%左右，对无缝钢管价格形成了较大的压力。

日前，美国新能源汽车销量统计网站EV Sales发布了2019年上半年全球各地区新能源汽车的销量数据，上半年全球新能源汽车总销量达到1117484台，同比增长47.4%。在上半年全球汽车总销量中，新能源汽车的占比达到了2.4%，对比去年同期增长了0.8个百分点。在全球车市下行的大环境下，新能源汽车的增长势头十分迅猛。

图源：阿贡官网制造性能优良的锂离子电池，需要同时解决各种问题，比如保持电池的导电能力，确保电池多次循环后的安全性。据外媒报道，在一项新发现中，美国能源部阿贡国家实验室的科学家们，通过氧化化学气相沉积技术，研发一种新的正极涂层，帮助解决锂离子电池的这些潜在问题。

天津中聚锂离子动力电池一期项目，近日在滨海新区汉沽建成投产。此次投产的锂离子动力电池一期项目总投资2.6亿元，可年产大容量锂电池1.3亿安时，广泛用于国家电网、电动汽车、煤矿救生舱等领域电能储备，全年生产产值将达到10亿元。

2015年中国的电动汽车销量突飞猛进，与此同时，充电设施不完善、电池产能不足等问题一一显现。中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高对此作了解答，他认为充电桩与电动汽车的发展将在2020年达到平衡;当前动力电池产能不是关键，重点是关注技术的提升。

1月27日，财政部和国家税务总局下发通知，经国务院批准，自2015年2月1日起对电池、涂料征收消费税，在生产、委托加工和进口环节征收，适用税率均为4%。两部委表示，这是为了促进节能环保。部分产品将免征、缓征消费税，具体而言：

受瑞典能源局的研究支持，沃尔沃汽车(Volvo Cars)公司近期宣布，开发Volvo C30 DRIVe电动汽车用燃料电池/车载重整器。沃尔沃汽车公司已与瑞典PowerCell公司合作进行此项技术的开发。

如果电动汽车上使用新型钒电池，一次性充电3分钟—5分钟后，续航能力可达1000公里;而成本造价只有目前锂电池的40%，体积和重量分别是锂电池的1/25和1/10。今天上午，海南省副省长李国梁代表省政府和波恩项目投资有限公司、德国TUG新传动技术有限公司签署战略合作框架协议，将引进德国大众汽车品牌与高效能钒动力电池项目，在海南建设面向国际的电动汽车产业和钒动力电池配套的生产基地。

巴西矿业和能源部与城市运输公司1日在最大城市圣保罗推出了拉美第一款氢燃料电池公交车。这款汽车长12米，载客能力为63人。巴西矿业和能源部的公报说，圣保罗是巴西最大城市，人口近2000万，目前大部分公交车都是柴油发动机，该市90%的污染物排放都来自公交车，发展“零排放”公交车有利于减少城市环境污染。

无缝钢管厂家看好节后市场期货大幅拉涨，钢坯库存告急，价格连续三次拉涨，提振市场操作氛围，无缝钢管现货价格跟随上涨，然由于涨后钢材价格略高，终端拿货情绪不高，多是按需拿货，市场成交有限，不过时处金三银四需求旺季，3月重卡销量连续第12个月创新高，下游项目开工逐步增加，下游终端不得不接受高价，预计节后无缝钢管或将继续拉涨运行。

凡是使用过纯电动汽车的人，或多或少被“里程焦虑”所烦恼。尽管续驶里程远远大于自己将要行驶的里程，也会不由自主地产生这种情绪。为了破解这种负面情绪，政府、汽车企业都做了大量的努力，包括修建应急性充电设施，发布市内充电地图等。但是，从根本上解决纯电动汽车续驶里程短的问题，还需要从动力电池本身入手。一旦纯电动汽车续驶里程突破300公里，就能极大缓解消费者的“里程焦虑症”，届时电动汽车才有望真正实现飞速发展。

45#无缝钢管调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。

特斯拉的成功被许多分析归功于成功的市场定位与营销手段，这点不置可否，但想必在技术上它也使了大招儿。电池不给力始终是电动汽车发展的瓶颈，电动汽车的发展习惯性地依赖于电池技术的突破。然而，特斯拉似乎绕开了这一难题，用的是现成的、笔记本电脑上常用的那种电池，这似乎给电动汽车行业发展提供了新的思路。

据battery.com.cn消息，日前举办的中国国际汽车新能源及技术应用展览会上，上海追日电气有限公司推出了全球首款发明专利产品——多功能柔性连接电池组。该产品可提高电池成组环节生产效率10倍以上，电池维护和更换效率提高5倍以上，能明显节省新能源电动车社会推广应用成本。

记者从8月21日召开的“新能源汽车及电池节能技术国际高峰论坛”上获悉，南都电源开发的铅炭电池技术获得了ALABC(国际先进铅酸电池联合会)的项目资助，并有望进一步获得国家层面的政策支持，运用在汽车发动机启停领域。

据媒体报道，大众集团与瑞典电池制造商Northvolt的合资企业正在逐渐成型，双方当前已经决定，计划中的“Northvolt Zwei”电芯合资工厂的建筑和基础设施，将由大众自己建造。大众汽车并且宣布，将投资约4.5亿欧元(约合人民币35亿元)建设新的电池工厂，该工厂将让大众与Northvolt在德国萨尔茨基特地区实现协同增效作用，大众的卓越电芯中心也位于该地区。新的电池工厂在建成之后，将出租给大众和Northvolt所成立的合资企业。

12cr1movG无缝钢管厂家天天发货12Cr1MoVG无缝钢管12Cr1MoV电议168*8-10-12-14-20-25-30山东12Cr1MoV无缝钢管12Cr1MoV电议180*8-12-16-25-30-45山东

4月24日消息 据日本《日刊工业新闻》网站报道，松下已决定在大阪市住之江区工厂为特斯拉生产电动汽车电池。报道称，与特斯拉进行谈判后，松下将于2019年末开始新电池生产。目前，松下仅在美国内华达的Gigafactory工厂与特斯拉联合生产电池。

近日，南非宣布成立“南非氢基础设施能力中心”，这是南非“氢战略”下成立的第三个能力中心，也是南非科技部推进氢战略的又一举措。2008年南非实施“国家氢和燃料电池技术研究、发展和创新战略”，启动“国家氢和燃料电池技术旗舰项目”(简称HySA)，并围绕氢燃料电池的关键技术陆续成立了具有产学研结合特色的能力中心。

日本正在推进空气镁电池的大容量化研究，该电池的工作原理为通过空气中的氧气和金属镁发生化学反应产生电能。参与的机构包括古河电池、尼康、日产汽车、日本东北大学、宫城县日向市等产业界、学界、政府方面的11个单位。