盖世汽车讯 据外媒报道，比亚迪与美国混合动力公司(US Hybrid Corporation)合作研发氢燃料电池客车。该款客车将服务于美国火奴鲁鲁(檀香山，Honolulu)的Daniel K. Inouye 国际机场，该机场每年的客流量在2100万人次以上。

盖世汽车讯 12月1日，LG化学宣布，全球第一大电池厂商LG Energy Solution(LG能源解决方案)正式成立，同时，这也将是韩国首家纯电池制造公司。(图片来源：LG化学)

2012年11月10日，由汽车产业发展研究所(北京卡达克科技中心)承担的863重大项目课题“电动汽车能源环境效益分析与电池回收系统研究”课题在北京通过了由科技部组织专家进行的中期检查。课题组自2011年04月启动课题研究后，按照课题任务书要求开展了相关的研究工作，目前已经基本建立了电动汽车生产链生命周期能源消耗、环境排放分析模型，初步建立了电动汽车的能源、环境效益科学评价方法和评价系统，针对电动汽车不同动力系统技术方案，初步开展了生产链生命周期能源和环境效益分析;完成了一款纯电动轿车的实路测试及试验，在国内初步进行了消费者使用纯电动轿车的行为及其规律研究;开展了我国汽车保有量建模、车用能源系统建模，分析了电动汽车的大规模使用与能源环境的影响关系;开展了动力电池回收利用的技术路径分析，完成《电动汽车动力电池回收利用的技术可行性研究报告》初稿。中期检查专家组认为课题执行情况良好，课题组完成了节点考核指标，并一致同意“电动汽车能源环境效益分析与电池回收系统研究”课题通过中期检查，并对课题研究提出了相关建议。

近日，中航锂电(洛阳)有限公司实施的河南省重大科技专项“大容量锂离子动力电池全自动生产线研发”顺利通过验收。通过该项目的实施，中航锂电在生产自动化控制、在线监测、DCS集散控制、环境自动检测等关键技术上取得突破，实现了合浆、涂布、辊压、切片等全过程自动化生产，大幅提升了产品性能。4条全自动生产线投入使用，节约投资3.2亿元，单条生产线的年产能力达到3000万安时，新增锂电池销售收入1亿元。

据彭博社报道，在即将举行的德国慕尼黑太阳能技术博览会上(Intersolar)，戴姆勒集团将正式销售梅赛德斯-奔驰品牌的太阳能储能电池。戴姆勒称，该集团将联合德国公用事业公司(EnBW Energie Baden-Wuerttemberg AG)共同销售太阳能储能电池，该电池分为住宅用及商用电池(容量分别为2.5千瓦时和5.9千瓦时)，两者都是利用安装在屋顶的太阳能电池板储存能量。

据《日本经济新闻》报道，丰田汽车与合作伙伴宝马接近达成一项最终协议，将向后者提供丰田的燃料电池技术许可。《日本经济新闻》称，双方最快将在1月24日公布声明。丰田计划向宝马提供燃料电池车驱动总成和氢燃料贮存技术，而宝马将利用该技术在2015年前打造一款原型车，2020年左右将批量生产车型投放到市场。

近日，新纶科技公告拟出资5.5亿元，收购T&T持有的锂电池铝塑膜软包产品相关资产。株式会社T&T是从事制售各种锂离子电池外包装材料的日本知名企业。铝塑膜相比传统铝壳等电池外部材料，能更有效降低电池重量，并提升锂电池的安全性，降低电池爆炸的概率。

根据德国《汽车周刊》的报道，德国副总理、经济部长加布里埃尔(Sigmar Gabriel)表示特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)正在考虑在欧洲生产电动车电池，他认为德国机会较大。

上周，美国电动车公司特斯拉(Tesla)首席技术官施特劳贝尔(Straubel)，称公司终于将充满电池的时间缩短到了5分钟——这已经跟加满一箱油的时间差不多了。为了让电动汽车更实用，Tesla正在拼命缩短充电时间。

日前，通用首席执行官Ed Whitacre和美国能源部长朱棣文、密西根州长Jennifer Granholm一同参加了通用位于密歇根州的锂离子电池包制造工厂的启动仪式，据称，该工厂是美国首个由主要汽车制造商经营的锂离子电池包工厂。

据美国媒体Auto Evolution报道，美国奥巴马政府将不再支持对于氢燃料电池汽车的研发，转而支持普通纯电动车。奥巴马曾一度全力支持氢燃料电池车的开发，并致力于全国氢燃料网络的建设。

在检查和使用无缝钢管的时候会发现很多的时候无缝钢管是有开裂的情况的，开裂严重的影响到了无缝钢管的正常的使用，对于无缝钢管的质量也是受到了重要的影响。一般而言的话无缝钢管的开裂的原因是什么呢?我们和无缝钢管的小编进行详细去了解一下无缝钢管的开裂原因吧：

4月6日，江森自控旗下瓦尔塔品牌宣布AGM起停蓄电池(玻璃纤维隔板电池)在中国正式上市。目前江森自控向奥迪、宝马、通用、福特、奔驰、沃尔沃和大众等品牌提供了这项产品技术。中国现已有四个全进口瓦尔塔AGM型号在售，分别为：H6、H7、H8、H9。

1月25日，美国麻省固体能源公司(SolidEnergy)宣布获得了来自中国最大的汽车上市公司上汽集团的B轮战略投资。当然，麻省固体能源公司关于新能源动力电池的研发将服务于上汽公司。麻省固体能源公司是一家怎样的公司，能够得到上汽集团的青睐。

综合外电报道，戴姆勒对于联手宝马和奥迪共同打造电池联盟持开放态度，该联盟将致力于生产为电动车和插电式混动车设计的新一代电池。近日在法兰克福车展新闻发布会上，戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示，“之前在竞购诺基亚旗下地图业务HERE时，我们已经与宝马、奥迪结盟，而在电池技术领域，我们同样也存在着共性。”

据日本共同社报道，日立公司19日宣布已开发出性能大幅提高的新型车用锂电池，将从今秋开始向国内外汽车厂商供应样品，计划2013年实现量产。锂电池将来有可能广泛运用于混合动力车和电动汽车。消息称，日立已经开始量产面向卡车和巴士等商用混合动力车的锂电池，公司希望通过提高锂电池的性能来增加订单。

三元锂、磷酸铁锂、钛酸锂，哪种材料的电池更适合新能源客车?三元锂电池“暂停”事件，对新能源客车市场以及电池制造商影响几何?电池厂家又是如何看待新能源客车动力之争的呢?带着这些问题，第一商用车网在2016天津客车展上采访了参展的动力电池厂商。

政策推动，电动汽车销量剧增，2020年政府目标销量100万辆。新能源汽车行业可以兼顾产业升级、能源战略、环境治理和拉动内需，因此从2013年起，国家出台了一系列重磅政策扶持新能源汽车的发展，新能源汽车销量不断取得突破。根据今年一月发布的“关于2016-2020年新能源汽车应用推广财政支持政策的通知”(征求意见稿)以及 “十三五规划”，预计到2020年中国新能源汽车市场规模将超4000亿人民币，而与之相关的动力电池市场规模将达到人民币2000亿。市场规模迅速扩展，受益最大的将是电动汽车的关键部件高端锂电池。

据外媒Electrek9月21日报道，法拉第未来公司与韩国LG化学签下了电动汽车电池供应协议。该交易价值24.2亿美元。假如每千瓦时电池价值145美元，该订单约能满足数十万辆汽车的电池需求。

在中国，松下已经建有制造个人电脑电池的工厂，新工厂将是松下首个专门用来生产电动汽车电池的工厂。松下将在中国大连兴建一座汽车锂电池工厂，投资500亿日元(约4.12亿美元)。工厂位于大连东北部，工厂将生产电动汽车和插入式混合动力车使用的矩形电池。松下将与中国合作伙伴一起建设工厂，2017年投入生产。