二级市场上，燃料电池概念热得烫手，A股燃料电池板块今年以来普遍上涨。氢燃料电池产业链的布局有什么内在逻辑?为什么这些企业在燃料电池风口来临时会率先起飞?证券时报记者 刘凡

聊城阿尔特钢有限公司是一家专业性很强的钢材生产加工销售企业。专业经营各种规格型号无缝管,无缝钢管,厚壁钢管,无缝钢管厂家等，产品严格执行国家标准，全部产自本厂及国有大型钢厂，如：马钢、莱钢、包钢、重钢。作为鲁西******的钢管生产加工贸易企业，长备库存1万吨以上，库存量和销售量在全国同类企业中均为首位。 公司经营的优质无缝钢管销售区域覆盖了全国除海南和西藏以外的所有省份及地区。在通过服务不断为客户提升竞争力的同时也为我们自己赢得了市场赞誉。

随着新能源电动汽车行业的火爆导致动力电池的报废率即将迎来高峰，废旧电池的问题会越来越凸显。电池回收领域是一块难啃的骨头，根据目前新能源汽车的发展速度，退役动力电池的回收再利用问题已提上日程，亟待解决。

据battery.com.cn消息，目前，铅酸蓄电池是大功率电源电池中应用最广泛的一种高效能蓄电池，在使用过程中会因为不同的原因短路，从而影响整个蓄电池的使用，那么，当铅酸蓄电池出现短路故障时，我们又该如何处理呢?

世界原油供应紧张，而且价格持续上涨，是政府、研究机构和企业加速开发与推广新能源汽车的直接动因。同时，国际能源环境的变化，也为新能源汽车(目前主要是混合动力汽车)登场，创造了市场条件。中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂认为，随着国际油价上涨到70美元后，新能源汽车的优势开始显现。

新能源汽车在本届上海车展风头正劲。除了传统的蓄电池汽车，氢燃料电池车也华丽亮相抢足眼球。零污染、高效率、用途广泛，氢能凭借独特优势逐渐成为车企青睐的对象。在福田汽车展台，蓝白相间的欧辉8.5米氢燃料电池客车吸引不少观众驻足。“加注氢气10分钟，它的续航里程可达500公里。”展台工作人员介绍，福田欧辉还可以实现零下20摄氏度低温启动、零下46摄氏度低温存放和停机自动保护，同时搭载智科智能车载管理系统，对人、车、路进行一体化管理。据了解，与传统动力汽车及纯电动车相比，福田欧辉的氢燃料电池客车利用氢氧的化学反应为汽车提供电能，动力更可持续，能效更高，续航能力更强。“因为过程不涉及燃烧，没有机械损耗，所以排放物只有电、热和水，非常绿色环保。”

“查电池质量，查产品一致性，查骗补行为，这才是政府应该做的事情，而不是规定你应该用什么电池，应该生产什么车。为什么政府总喜欢‘高瞻远瞩’地指导企业什么该干什么不该干?”1月24日，2016中国电动汽车百人会论坛上，一位参会的河北某汽车厂高管情绪激烈地说道。

据《日刊工业新闻》近期报道，日本古河电池和凸版印刷两家公司合作开发出只需注入淡水或海水即可发电的大容量一次性镁空气电池。该电池采用镁做负极;以空气中的氧做为正极，使用古河电池独自开发的氧还原催化剂代替普遍使用的铂或稀土材料，降低了成本并提高了氧还原效率。新电池采用凸版印刷生产的纸质容器作为外壳，重量约为1.6公斤，注水后为3.6公斤。一次注水最大发电量300瓦时，可持续供电5天，能为智能手机充电30次。由于该电池只要不注入水，就不会自我放电，因此可长期保存，非常适合做为防灾用品备用。

据Battery.com.cn消息，美国科学家开发出一种直接以生物质为原料的低温燃料电池，这种燃料电池只需借助太阳能或废热就能将稻草、锯末、藻类甚至有机肥料转化为电能，能量密度比基于纤维素的微生物燃料电池高出近100倍。

日前，大众集团在洛杉矶车展上推出了3款氢燃料汽车，其中分别为：奥迪A7Sportback h-tron quattro、高尔夫Sportwagen HyMotion以及帕萨特HyMotion等车型。

“风好正是扬帆时,不待扬鞭自奋蹄”。经过了353天的拓荒耕耘，11月16日，年产1GWH三元锂电池生产线在青岛国轩电池有限公司正式投产。当天上午，青岛市副市长张德平，莱西市市委书记、市人大常委会主任刘圣珍，莱西市市委副书记、市长纪家栋，北汽集团董事长徐和谊，国轩高科党委书记、董事长李缜，国轩高科总裁、青岛国轩董事长方建华等领导及新能源上下游产业链合作伙伴云集一堂，共同见证青岛国轩步入新纪元。

据Battery.com.cn消息，日本昭和壳牌石油(Showa Shell Sekiyu K.K.)19日宣布，旗下全球最大CIS薄膜太阳能电池生产子公司Solar Frontier将斥资约130亿日圆于日本宫城县兴建一座CIS薄膜太阳能电池新工厂“东北工厂”(暂定名称)，并预计在2015年3月量产，年产能达150MW。CIS薄膜太阳能电池是一种以Cu(铜)、In(铟)、Se(硒)为主要原料的太阳能电池，其主要特征为成本不受硅价格变动，且在阴天或面板上有部份阴影时仍可进行发电。

2016年5月24日，TUV南德意志集团(以下简称 “TUV SUD”)与深圳普瑞赛思检测技术有限公司(以下简称“PTL”)在第十二届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2016)上签订动力电池产品测试认证战略合作协议。TUV SUD与PTL联手打造具备完整电池系统性能、可靠性、安全测试能力的动力电池测试评价中心，为动力电池生产企业、整车制造商、系统集成上提供本地化的测试评价服务。

无缝钢管价格今日(7.13)滞后补涨今日(7.13)，唐山地区方坯出厂价为3400元，较上个交易日上调20元。7月中旬，淮钢、中天、长强、潍钢对管坯出厂价格分别上调30元、60元、60元、50-70元。今日，常州东方、临沂江鑫、鲁丽出厂暂时平，其中江鑫、鲁丽出厂均为3790元，热轧管坯与方坯价差350元，连铸管坯与方坯价差250元。

螺旋钢管要以带钢板卷为原材料,常常温挤压成型,以自动双丝两面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。埋弧自动焊要在1940年发明的一种新的焊接工艺，它跟前边的手工焊同样的地方是它还是选用渣维护，但这个渣不是焊丝的药皮，是专门冶炼出的焊药。

日本东丽11月19日宣布，丰田汽车公司推出的燃料电池车(FCV)“未来(MIRAI)”采用了东丽的碳纤维。同等体积时碳纤维的重量仅为铁的四分之一，而强度却是铁的10倍。在燃料电池车的高压氢罐和燃料电池的电极材料等主要部件上使用碳纤维，有助于实现车身轻量化以提高燃效。

近日，Navigant Research 咨询公司发布了一份新的调查报告，预测到2024年，全球燃料电池车年销量将达到22.8万辆。丰田首款量产燃料电池车Mirai的上市，使得燃料电池车受到广泛关注。Navigant公司认为，燃料电池车性能出色，已经达到商业化生产水准，但要进行大规模生产并普及，还需要解决两个问题：降低燃料电池车成本，使之与纯电动汽车和混合动力车相比具有一定价格竞争力;完善加氢站等基础设施建设。

23日，河南省商务厅发布的相关分析结果显示：2013年河南省太阳能电池生产份额上升，出口额呈现量增价跌。这已是河南省太阳能电池出口连续两年量增价跌。据介绍，该行业去年主要呈现如下主要特点：

据《长沙晚报》报道，比亚迪宁乡动力电池项目已开工半年，目前正在有序推进。宁乡高新区相关负责人介绍称，该项目12个单体建筑在2020年春节前完成基础建设，力促明年12月投产。比亚迪宁乡电池生产基地一期于今年5月28日开工建设，总投资50亿元，占地面积640亩，全年达产后年产值约100亿元。项目主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的制造。据悉，自基地落户以来，仅用13天就完成了通常需要两个月完成的70万立方土地平整任务;同时项目安排专人实行项目审批全程代办，最快速度完成了企业注册和设计评审等前期手续。从长远来看，比亚迪希望将其打造成华中新能源汽车动力电池战略基地。

近期，一个日本研究小组开发出一种能像电解液一样产生电流的固态电介质，并用其制造出了固态锂电池，其导电性可达到现有液态锂离子电池的水平。研究人员表示，由于固体更紧密坚固，这种高导电性的固态锂电池能在更宽的温度范围下供电，抵抗物理损伤和高温的能力更强。相关研究发表在《自然·材料学》上。