无缝钢管生产处理三个关键1.高频淬火溫度高频淬火溫度在500°C时，具有1高的表面抗压强度，超过该溫度则杉出現抗压强度的降低，其原因在于500°C下述氮化合物的聚集不显著，菸散度大的缘故。此外考虑到高频淬火溫度与抗压强度、高频淬火层深层次、无缝钢管形自变量等众多因素的关系，浙江省定制规格型号圆钢管制造厂，一般将高频淬火溫度控制在480～560°C。

传统燃油车正在加速退出市场。10月30日，北京市交通委相关负责人透露，今明两年，北京要将到期报废的巡游出租汽车全部更换为纯电动车，同时，与车身配套设计了新顶灯和门饰标识。截至目前，已有1000多辆新标识纯电动出租汽车上路运营。到明年底，北京近2万辆出租车将更新为新能源车辆，超过北京出租车总数的20%。

20#厚壁钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用20#厚壁钢管来制造。20#厚壁钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要20#厚壁钢管来制造。20#厚壁钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数20#厚壁钢管是圆管。

针对世界各国将禁售燃油汽车的大趋势，中国已启动传统能源车停产停售时间表研究;上周末这则财经大新闻，迅速引爆了新能源汽车股价昨天集体狂飙。市场：新能源汽车集体狂飙昨天早盘，新能源汽车板块集体飙升，安凯客车、兆丰股份、奥特佳开盘就封住涨停，旭升股份、科达利、英搏尔、蓝海华腾、科泰电源中午收在涨停板上，多氟多、杉杉股份、当升科技、中马传动等个股午后发力，截至收盘也封住涨停。万向钱潮、比亚迪、中能电气、中通客车、亚星客车和宇通客车位居涨幅前列。

厚壁无缝管的应用处理办法厚壁无缝管管口打磨：切开结束，应运用角磨机对管口塑层进行打磨处理。其目的是防止在法兰焊接时使塑层发生熔化甚至焚烧使管道损坏，运用角磨机将管口塑层进行打磨。厚壁无缝管涂塑处理：打磨结束，运用氧气、C2H2在管道外部对管口进行加热，加热到内部塑层部分有熔化现象。然后技术工人将用准备好的塑粉对管口均匀涂改，应注意一定要涂改到位，法兰盘涂塑要涂改到止水线以上。

钢管主要基层的 处理质量直接影响到防腐层的 附着质量和防腐后效果。目前基层处理常用的 方法有喷射除锈、工具除锈、化学除锈和火焰除锈四类，现场常用的 方法主要是喷射除锈和工具除锈。基层处理质量应满足防腐材料施工对除锈质量等级的 要求。在《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923标准中，将喷射除锈的 质量等级分为轻度的 喷射除锈(Sal)， 的 喷射除锈(Sa2)、 的 喷射除锈(sa2%)和使钢材表面洁净的 喷射除锈(Sa3)四种，将工具除锈的 质量等级分为 的 手工和动力工具除锈(St2)和 的 手工和动力工具除锈(St3)两种。

去年，工信部等7部委曾发布回收利用试点实施方案，要求打造溯源机制。新京报快讯(记者 裴剑飞)如果按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算，目前，我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”，即将迎来一轮涉及20万吨规模的旧电池“退役潮”，若处置不当，将带来安全和环境风险。去年，工信部等7部委曾发布回收利用试点实施方案，要求打造溯源机制。

6月30日，动力电池战略发展研讨会暨国家动力电池创新中心成立大会在北京举行。工业和信息化部副部长怀进鹏主持会议并宣读了中共中央政治局委员、国务院副总理、国家制造强国建设领导小组组长马凯同志的重要批示。工业和信息化部部长苗圩出席大会并讲话。北京市副市长隋振江出席大会。

国轩高科2月29日公告称，2015年公司实现营业总收入27.38亿元，实现营业利润6.42亿元，实现归属于上市公司股东的净利润5.83亿元。公告期内，公司营业利润同比上升132.25%，归属于上市公司股东的净利润同比上升132.58%，主要原因是2015年我国新能源汽车产业呈现爆发式增长，合肥国轩动力锂电池业务产销两旺。

日本共同社1月6日报道称，丰田汽车公司决定无偿提供其拥有专利的燃料电池相关技术，此举或将促进日本国内汽车厂商的研发竞争。主要汽车厂商干部对此表示欢迎，称这是“为促进研发而做出的罕见的决断”(日产汽车副董事长志贺俊之语)，但燃料电池车的研发需要巨额资金，主力厂商能否参与其中还是未知数。

据Battery.com.cn消息，2012年，高邮电池工业园建设了全省首家通过省环保厅批复的电池工业园。2013年4月，计划总投资10亿元的富威储能电池项目开工建设。至此，占地2700亩的高邮电池工业园，已落户5个10亿元和1个1亿美元的储能电池项目。6家企业明年将陆续投产，产能将达200亿元。

日前，比亚迪铁电池生产基地获得ISO/TS16949：2009认证，这是中国电动车动力电池行业的第一个ISO/TS16949认证。该认证的获得是比亚迪汽车发展史上一个重要里程碑，标志着比亚迪铁电池产品品质已经走在全球最前沿，再次印证了比亚迪在新能源汽车电池领域的技术领导地位。

石油套管的介绍。石油套管的钢级: H40， J55，K55， N80， L80， C90，T95， P110， Q125， V150等。套管端部加工形式: 短圆螺纹， 长圆螺纹， 偏梯形螺纹， 特殊扣等。用于石油井钻探主要用于钻井过程中和完井后对井壁的支撑，以保证钻井过程的进行和完井后整个油井的正常运行。

库存持续下降，但无缝钢管价格不涨?今年以来，受新冠肺炎疫情影响，无缝钢管社会库存持续累积，在3月份创下了近十年新高。虽然后期国内疫情得到有效控制，复工复产率大幅提高，无缝钢管社会库存出现了连续十四周的下降，但整体库存依然高出去年30%左右，对无缝钢管价格形成了较大的压力。

日前，美国新能源汽车销量统计网站EV Sales发布了2019年上半年全球各地区新能源汽车的销量数据，上半年全球新能源汽车总销量达到1117484台，同比增长47.4%。在上半年全球汽车总销量中，新能源汽车的占比达到了2.4%，对比去年同期增长了0.8个百分点。在全球车市下行的大环境下，新能源汽车的增长势头十分迅猛。

图源：阿贡官网制造性能优良的锂离子电池，需要同时解决各种问题，比如保持电池的导电能力，确保电池多次循环后的安全性。据外媒报道，在一项新发现中，美国能源部阿贡国家实验室的科学家们，通过氧化化学气相沉积技术，研发一种新的正极涂层，帮助解决锂离子电池的这些潜在问题。

天津中聚锂离子动力电池一期项目，近日在滨海新区汉沽建成投产。此次投产的锂离子动力电池一期项目总投资2.6亿元，可年产大容量锂电池1.3亿安时，广泛用于国家电网、电动汽车、煤矿救生舱等领域电能储备，全年生产产值将达到10亿元。

2015年中国的电动汽车销量突飞猛进，与此同时，充电设施不完善、电池产能不足等问题一一显现。中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高对此作了解答，他认为充电桩与电动汽车的发展将在2020年达到平衡;当前动力电池产能不是关键，重点是关注技术的提升。

1月27日，财政部和国家税务总局下发通知，经国务院批准，自2015年2月1日起对电池、涂料征收消费税，在生产、委托加工和进口环节征收，适用税率均为4%。两部委表示，这是为了促进节能环保。部分产品将免征、缓征消费税，具体而言：

受瑞典能源局的研究支持，沃尔沃汽车(Volvo Cars)公司近期宣布，开发Volvo C30 DRIVe电动汽车用燃料电池/车载重整器。沃尔沃汽车公司已与瑞典PowerCell公司合作进行此项技术的开发。