新闻资讯news

虽然距离财政部公布的那份《关于新能源汽车推广应用补助资金专项检查》已过2个月有多,但这场新能源汽车的整治“风暴”仍在持续。两家苏州的车企接连收到明确处罚决定,先是金龙汽车在11月底发布公告称,其控股子公司苏州金龙收到行政处理告知书,被罚7.78亿元。12月10日消息,苏州吉姆西实际控制人杨水平已于8月因涉嫌诈骗罪被正式逮捕,同时被逮捕的还有另两名吉姆西高层和一名苏州车管所人员。吉姆西亦是唯一一家被工信部取消整车生产资质的企业。

据韩国《亚洲经济》3月17日报道,日本二次电池市场调查机构B3日前发布的数据显示,去年韩国企业锂电池的生产量为18.47亿只,市场占有率达到42.1%,连续3年在韩中日三国“电池大战”中夺魁,其中三星SDI和LG化学位居前两位,但是中国依靠广阔的内需市场,正在以惊人的速度赶超韩国,其实力不容小觑。

江森自控近日宣布其被选中为福特全顺电动汽车的锂离子电池供应商。该车型为纯电动商用车,续驶里程80公里,于2010年末开始投产。此外,江森自控还将为奔驰正在销售的S级混合动力汽车、宝马将于明年销售的7系混合动力汽车、福特于2012年推出的首款插电式混合动力汽车提供动力电池。

多氟多1月26日晚间发布非公开发行股票预案,拟以不低于16.11元/股的价格发行不超过3732.15万股股票,计划筹集资金6亿元投入到“年产3亿Ah能量型动力锂离子电池组”项目。而本次非公开发行的对象包括李云峰和其他不超过9名证券投资机构。李云峰为多氟多实际控制人李世江之子,与其为一致行动人,本次发行不会导致公司控制权发生变化。

近年来,随着新能源汽车和移动通讯设备的发展,利用石墨烯改进、提升动力、储能电池材料的性能,正成为业内关注的焦点。有机构预计,10年内的石墨烯应用市场规模可达到万亿元以上。当前还没所谓的“石墨烯电池”

据外网8月3日报道,德国企业联盟计划联合建立一座新的锂电池厂,旨在与特斯拉千兆工厂(Gigafactory)相抗衡。Terra E控股首席执行官霍尔格 格里茨卡(HolgerGritzka)在接受采访时表示,该公司将于9月在德国或邻国的五个候选地点之一选择建造其34千兆瓦时的电池厂。在Terra E的号召下, 德国17家公司组成了联盟,并获得了政府对该项目的支持,该项目预计在2019年第四季度动工,并于2028年达到全面生产。

美国洛斯阿拉莫斯和橡树岭国家实验室的研究人员开发了一种不需要贵金属的新型氢燃料电池催化剂,有望解决氢燃料电池推广过程中的主要障碍,使氢燃料电池从个人设备到汽车等多个领域具有广泛应用。相关研究结果发表在4月22日出版的《Science》杂志上[1],研究人员也已申请了相关专利。

现货直销无缝钢管 无缝钢管特点无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,已广泛用钢管来制造。

据Battery.com.cn消息,上周三,就在国家财政部联合四部委共同确定了我国第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单的第二天,以能源投资开发为核心的瑞恒集团借机宣布了与北京神州巨电、华夏基业共同发展动力锂离子电池,一期总投资100亿人民币。

随着全球排放法规日益收紧,汽车制造商面临的压力越来越大,很多车企转向生产电动汽车。不少车企预测,未来几年将迎来电动汽车发展的一个小高峰,而电池作为电动汽车的核心部件之一,其产能是否能跟得上,牵动着车企的神经。不少人认为,现有的电池产能很快将满足不了电动汽车快速发展的节奏。

据battery.com.cn消息,近日,有多位市民反映,为了响应环保号召,平日里收集了很多废旧电池,可最后送到哪去成了问题。曾经也有峨眉山市世纪阳光大酒店由于担心污染环境,将更换下来的4000多节无汞硷性电池全部存放在一起,不敢到处乱扔,却不知道如何处理。

据外媒8月7日报道,随着未来几年锂电池需求量的增加,不少锂矿企业已经赶在电动汽车销售激增之前争相提高产能,但有分析师认为目前的准备工作可能不足以满足电动汽车市场的需求,这可能导致锂矿价格飙升。

自6月12日《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称补贴新政)正式实施后,新能源汽车市场开始发生变化。最明显的特征是,续航里程在150公里以下的低里程电动车相继退出市场,高里程电动车纷纷亮相。补贴新政的要求正在推动我国新能源汽车产品的升级换代,新能源车市还是被“政策之手”牢牢掌握着走向。

1月6日,在美国举行的消费电子展上,丰田汽车宣布将开放5600余项汽车氢燃料电池专利使用权,引发业界热议一片。丰田此次的分享无疑是电动车领域的饕餮盛宴。“我们认为未来100年中燃料电池将会成为主流技术,让更多的汽车制造商和供应商发展这项技术,将会加快市场对这项技术的接受过程。”丰田美国高级副总裁Bob Carter表示。

全世界生产无缝管的共计有110多个国家的1850多个公司下的5100多个生产厂,其中生产石油管的有44个国家的170多个公司下的260多个厂。无缝管规格:6-1240×1-200mm

召回发布日期:2014-11-26召回发布国家或地区:美国产品名称:Goal Zero Sherpa 品牌 50 与 120 可充电电池组产地:中国

被称为新能源汽车“心脏”的锂电池产业,将有望迎来财政等扶持政策的利好机遇。13日,第二届中国锂电新能源产业国际高峰论坛召开,400家企业、700名行业代表参会,被誉为锂电行业达沃斯峰会。上证报记者从会上获悉,加快锂电池为主的动力电池发展十分紧迫,必须加大政策支持力度,加强技术创新和商业模式创新,推动我国新能源汽车的普及。

继上汽、奇瑞等车企之后,力帆股份也开始向上游动力电池领域拓展,公司今日公告,拟投资6.7亿元, 筹建蓄电池、锂电池生产车间及相关设备,并组建新能源研究院。公告显示,力帆股份拟以全资子公司力帆集团重庆万光新能源科技有限公司为主体,在重庆市符合条件的工业园区内筹备并实施新能源电池项目, 该项目经过市场调研和科学论证,编制了项目可行性研究报告,根据可行性研究报告,计划项目总投资为6.7亿元,其中固定资产4.17亿元,流动资金25,275万元,分两期实施,在第一期投资完成后,将根据市场情况再决定第二期的投入。

11月29日,江森自控、太极集团、攀华集团在重庆市涪陵李渡新区建生产基地,3个项目中,有两个都是汽车配套项目。其中,江森自控是世界500强之一,来渝生产汽车蓄电池后,将为我市汽车企业降低蓄电池的物流成本。

继半导体的延伸工业,FPD,Solar,LED之后,下一个可能是燃料电池。其市场之大很难预期,因为除了汽车,助动车之外,目前大量应急照明系统都采用铅酸电池,所以未来燃料电池市场的前景很大。